[网友关注] 一辆广州牌照的车辆在叙永黄坭发生侧翻

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发表于 2017-1-12 09:36:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
      1月11日下午五点左右,叙永至黄坭32公里处(小地名:石家坝大转拐)发生一起交通事故,一辆广州牌照车因车速过快,又遇到急转弯,造成车辆侧翻,车上的两位小朋友受轻伤。
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      接近年底,外地回乡的人陆续增多,在叙永山区行驶时,由于弯拐较多,容易发生交通事故,为避免给自己和他人造成安全隐患,请减速慢行,虽回家心切,但平安到家才是最重要的!

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发表于 2017-1-12 10:11:27 | 显示全部楼层
返乡团会制造很多很多起车祸,大家开车都把手放在喇叭上吧,能提醒一点算一点
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发表于 2017-1-12 10:10:07 来自于手机端 | 显示全部楼层
在广东开惯了好路回来开山路不习惯哈,表的这车人是不是赶斗走人户

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成都司机在我们山区开车,下山路开的脚打闪闪  详情 回复 发表于 2017-1-12 21:12
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发表于 2017-1-12 10:22:19 | 显示全部楼层
有小朋友在那种弯道多的地方还不开慢点。另愿晚点到家,也要平安到家
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发表于 2017-1-12 10:25:33 来自于手机端 | 显示全部楼层
开弄快投胎的人
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发表于 2017-1-12 10:32:38 | 显示全部楼层
另外一辆车怎么能装两个小朋友呢?一辆车只能安一个安全座椅,就只能装一个小朋友,有两个小朋友,就必须开两辆车。有小朋友还在弯道开飞车,司机该死
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发表于 2017-1-12 10:41:57 | 显示全部楼层
赶得很嘛!!!
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发表于 2017-1-12 11:21:06 | 显示全部楼层
开弄快爪子喃?
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发表于 2017-1-12 11:36:24 | 显示全部楼层
开车要注意安全
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发表于 2017-1-12 13:32:22 | 显示全部楼层
哈弗
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发表于 2017-1-12 13:42:56 | 显示全部楼层
城市套路太深你要回农村!农村路滑弯弯多
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发表于 2017-1-12 14:20:44 来自于手机端 | 显示全部楼层
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发表于 2017-1-12 14:27:13 | 显示全部楼层
路况不熟悉还跑得飞叉叉的,不出事才怪。
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发表于 2017-1-12 14:37:08 来自于手机端 | 显示全部楼层
spyker 发表于 2017-1-12 10:32
另外一辆车怎么能装两个小朋友呢?一辆车只能安一个安全座椅,就只能装一个小朋友,有两个小朋友,就必须开 ...
外行了,两个小朋友就不可以坐同一辆车了!

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安了两个安全座椅大人坐哪儿?  详情 回复 发表于 2017-1-12 14:48
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发表于 2017-1-12 14:48:52 | 显示全部楼层
兰芷家 发表于 2017-1-12 14:37
外行了,两个小朋友就不可以坐同一辆车了!

安了两个安全座椅大人坐哪儿?
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发表于 2017-1-12 20:32:09 | 显示全部楼层
老款的长城好多都没得ESP

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这个是新款,不是老款长城商标,ESP是标配,纳闷,我开小六怎么也不会出现这种,即便速度过快转弯时感觉明显有侧倾现象,垫点刹车就是,说白了还是技术问题,对什么速度过多大的弯没得把握的。。。  详情 回复 发表于 2017-1-12 21:44
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发表于 2017-1-12 20:49:28 | 显示全部楼层
开车要注意安全
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发表于 2017-1-12 21:12:19 | 显示全部楼层
一样的我 发表于 2017-1-12 10:10
在广东开惯了好路回来开山路不习惯哈,表的这车人是不是赶斗走人户

成都司机在我们山区开车,下山路开的脚打闪闪
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发表于 2017-1-12 21:44:08 | 显示全部楼层
肯德基先生 发表于 2017-1-12 20:32
老款的长城好多都没得ESP

这个是新款,不是老款长城商标,ESP是标配,纳闷,我开小六怎么也不会出现这种,即便速度过快转弯时感觉明显有侧倾现象,垫点刹车就是,说白了还是技术问题,对什么速度过多大的弯没得把握的。。。

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减速进弯边转边踩油门,开车要多学常识  详情 回复 发表于 2017-1-14 18:58
呵呵,,弯内踩刹车,就不要谈“技术”了嘛,  详情 回复 发表于 2017-1-14 18:10
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发表于 2017-1-12 23:03:26 | 显示全部楼层
不要迷信ESP
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发表于 2017-1-14 18:09:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 wx_周大侠_TfsoW 于 2017-1-14 18:16 编辑

哈弗真把自己当神车了。
底盘那么高就不要学藤原了嘛,以为秋名山车神啊。。


H6那破发动机配那个垃圾变速箱,买菜都不够动力,还不要说学人高速劈弯了。。曾经开了朋友的h6一百多公里,实在是不想再开了,
虽然长城靠这个车赚盆满钵满的,但也只有三四五线城市卖得好,在一线城市基本是见不到的。
中国车市,只要外形做的大,壳子光鲜,配置该有的都配起,不该有的也配齐,不管真正核心的三大件如何,就好卖。

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你觉得不好开,反省下自己的开车技术先。人家每月卖7,8万台,甩第二名多远。弄多人买是哈的啊?  详情 回复 发表于 2017-1-15 07:48
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发表于 2017-1-14 18:10:18 | 显示全部楼层
iloveasdmd 发表于 2017-1-12 21:44
这个是新款,不是老款长城商标,ESP是标配,纳闷,我开小六怎么也不会出现这种,即便速度过快转弯时感觉 ...

呵呵,,弯内踩刹车,就不要谈“技术”了嘛,

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不要说得那么轻浮,要是你真正懂过弯技巧,例如赛车手,当然我不是,但可以借鉴赛道技术,其实过弯想做完美的话,还真是需要技术的。 你应该懂什么叫减挡补油吧?减挡超车时,爬坡时,以及过弯时用到等。你说的踩油  详情 回复 发表于 2017-1-14 22:02
控制速度都是需要经验技术的,不然怎么很多车载过弯时甩出去了  详情 回复 发表于 2017-1-14 21:37
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发表于 2017-1-14 18:58:42 来自于手机端 | 显示全部楼层
iloveasdmd 发表于 2017-1-12 21:44
这个是新款,不是老款长城商标,ESP是标配,纳闷,我开小六怎么也不会出现这种,即便速度过快转弯时感觉 ...

减速进弯边转边踩油门,开车要多学常识

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什么边转边踩油门哦,没懂你想表达的意思,无非你想给我讲过弯时,是减挡补油这个意思么?哥不需要你教,给你普及下什么时候用减挡补油,减挡超车时,爬坡时,以及过弯时用到等。你说的踩油是补油的意思吧,为什么需  详情 回复 发表于 2017-1-14 21:56
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发表于 2017-1-14 21:37:26 | 显示全部楼层
wx_周大侠_TfsoW 发表于 2017-1-14 18:10
呵呵,,弯内踩刹车,就不要谈“技术”了嘛,

控制速度都是需要经验技术的,不然怎么很多车载过弯时甩出去了
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发表于 2017-1-14 21:56:47 | 显示全部楼层
spyker 发表于 2017-1-14 18:58
减速进弯边转边踩油门,开车要多学常识

什么边转边踩油门哦,没懂你想表达的意思,无非你想给我讲过弯时,是减挡补油这个意思么?哥不需要你教,给你普及下什么时候用减挡补油,减挡超车时,爬坡时,以及过弯时用到等。你说的踩油是补油的意思吧,为什么需要补油呢?1、为了减挡换挡顺利,没顿挫感,保护变速箱等构件,2、在过弯时,为了保持不掉转速,保持动力充沛,也等出弯时又好即使提升速度,这个都是赛道技术,那些赛车手就是这么干的,全程保持高转速,接近红线区,所谓跟趾动作,民间假驾驶没必要搞那么复杂,两脚离合,减挡补油就行了。
如果你追求速度,但又怕掉动力和转速,但保持原来的速速又怕速度过快向心力甩出去,这时你等着减速,甚至会降档,但速度又没降到对应的即将降档的档位,这时不仅有顿挫感,而且因为转速没保持到高转速区,不利于你即将出弯时的提速。这时你要运用两脚离合,即减挡补油,不懂可以百度会更详细。
注意,以上都是讨论的是MT的车。

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这年头还开啥子手动哦,现在都自动了好伐?  详情 回复 发表于 2017-1-14 22:29
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发表于 2017-1-14 22:02:05 | 显示全部楼层
wx_周大侠_TfsoW 发表于 2017-1-14 18:10
呵呵,,弯内踩刹车,就不要谈“技术”了嘛,

不要说得那么轻浮,要是你真正懂过弯技巧,例如赛车手,当然我不是,但可以借鉴赛道技术,其实过弯想做完美的话,还真是需要技术的。
你应该懂什么叫减挡补油吧?减挡超车时,爬坡时,以及过弯时用到等。你说的踩油是补油的意思吧,为什么需要补油呢?1、为了减挡换挡顺利,没顿挫感,保护变速箱等构件,2、在过弯时,为了保持不掉转速,保持动力充沛,也等出弯时又好即使提升速度,这个都是赛道技术,那些赛车手就是这么干的,全程保持高转速,接近红线区,所谓跟趾动作,民间假驾驶没必要搞那么复杂,两脚离合,减挡补油就行了。
如果你追求速度,但又怕掉动力和转速,但保持原来的速速又怕速度过快向心力甩出去,这时你等着减速,甚至会降档,但速度又没降到对应的即将降档的档位,这时不仅有顿挫感,而且因为转速没保持到高转速区,不利于你即将出弯时的提速。这时你要运用两脚离合,即减挡补油,不懂可以百度会更详细。
注意,以上都是讨论的是MT的车。
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发表于 2017-1-14 22:29:39 | 显示全部楼层
iloveasdmd 发表于 2017-1-14 21:56
什么边转边踩油门哦,没懂你想表达的意思,无非你想给我讲过弯时,是减挡补油这个意思么?哥不需要你教, ...

这年头还开啥子手动哦,现在都自动了好伐?

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别人说,自动是残疾人开的,虽然这句 话我不承认,且很反感说这种话的人,别人开什么车,是别人的选择和兴趣爱好。但就事论事,以为你想表达手动过弯技巧,也懂这些技术,可能是我理解错了,呵呵。如果纯粹以安全角  详情 回复 发表于 2017-1-14 23:24
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发表于 2017-1-14 22:51:31 | 显示全部楼层
wx_周大侠_TfsoW 发表于 2017-1-14 18:09
哈弗真把自己当神车了。
底盘那么高就不要学藤原了嘛,以为秋名山车神啊。。

技术不行就不要在那里瞎逼逼,那个车的价位就只有那点,你要想它怎样,十来万的车你非得要求有二十几甚至更高的品质,操纵等等,可能么?至少在那个价位在国产车范围内,还算有点良心了。
讲配置,十来万的车,比很多十七八万甚至二十几万的合资配置都还可以,ESP、胎压监测、自动感应雨刷、定速巡航(这个我认为可有可无,用过两次就没用了,因为实在没趣,没有驾车感觉,赖人表现,同时注意力可能没那么集中等)、倒车雷达影像、后视镜折叠等等这些,在早两年就已经是标配了,尤其是ESP。那些十七八甚至二十几万,只有中高配置的才有这些,乞丐版的,要倒车影像没有,要胎压监测没有,这些是很有必要的,除了定速巡航,上面每个都是应该很有必要的。
说说动力。哥们儿,动力不行,这个我承认,但不至于你说得那么一无所处,的确,我也讨厌长城就会变换那两款发动机,尤其是1.5T,底子用的是三菱发动机技术,在此基础上增加一个涡轮增压,这款发动机的确不够先进,且有点耗油,但至少没有大毛病,很稳定成熟,这个价位你要求那么高干啥?它的确低扭偏弱,提速太慢,你又不是开赛车,要那么强的动力干嘛,2.0T的动力就好,你用吧,油耗还要高几个油不?该换挡时你又不换挡,在好的车动力你都觉得若,你在爬一个长坡时,二十码左右,还在用 三档,你慢慢在那里蠕吧,只是还没蠕熄火吧。 要勤换挡,动力觉得不够,深踩油门踏板都还觉得速度没提起来,就要减挡,这是驾校就教了的撒,三十码对应三档超车都觉得不过瘾,都可以减成二档干,前提是你要两脚离合空挡补油。那时你不要给我说动力不够,觉得动力不够,认为你不适合开手动的,一直开自动的吧,直接就S档,多爽,长安车1.0排量,拉满一车货都没觉得动力不行。 手动挡手档杆拿给你是干啥的,手动手动,不就是让你自己动手,懂得在何时分配何种档位么?
说变速箱吧。说挂不进一档的,是否车在速度很低的时候才挂档,一档多数是给你起步用的,在速度很慢时,必须要挂一档,那都是速度很慢时才能挂进去,速度在高点是不需要一档的,怕二档托档,车被整得哐哐响,那注意油离配合就行了,要是在速度实在很低时都还挂不进去(我的小六还没遇到过),用过去年代驾驶老式卡车方法,两脚离合挂档(踩一脚离合摘空挡,再踩一脚离合挂一档)应该行的。至少我的小六三年了,档杆还很稳,没有发抖迹象,我见过很多车,才两三年,档杆跟那震动棒似的。这些都是要在平时开车过程中,采用合理的换挡技巧来保养车的变速箱等构件,学会两脚离合,减挡补油,提高自己的油离配合感觉技巧等,用以保持换挡平顺,用以保持自己车的变数箱及传动轴等构件。。
保持转速两千以上,H6  1.5T MT动力不会弱。。。。。。。  
关键你要学会两脚离合,减挡补油,不然你永远觉得开很多MT的都有缺陷.。
借一个老司机的话,没有肉车,只有肉人。。。
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发表于 2017-1-14 23:24:45 | 显示全部楼层
spyker 发表于 2017-1-14 22:29
这年头还开啥子手动哦,现在都自动了好伐?

别人说,自动是残疾人开的,虽然这句 话我不承认,且很反感说这种话的人,别人开什么车,是别人的选择和兴趣爱好。但就事论事,以为你想表达手动过弯技巧,也懂这些技术,可能是我理解错了,呵呵。如果纯粹以安全角度来探讨,你那句话也是错的,没有一定之说,你认为的减速进弯,进弯速度达到安全速度了么?如果速度过快,你还得点刹降低到安全速度,如果弯道不是很大,进弯速度不是很大可以稳住油门控制车速。不知你跑过贵州云南那些山路没? 前些年跑过云南昭通彝良到昭通镇雄那些山路,全是那种盘山公路,本以为进弯的速度已经够慢的了,结果弯道很弯,斜度也很大,几乎呈360度那种,再加上路非常窄,在那种弯道上还得垫刹车,很多弯几乎在十多码最多二十码才甩得转,那种弯你敢轰油么?
总之如果想通过某一个弯道,以那个弯道的极限速度或尽量以最好的最快的速度过那个弯,必须首先得控制速度,不然违反向心力原理,在加上路面湿滑或有石子,车真的容易被甩出去。毕竟不是每个人像赛车手那样会漂移。。。。
另外,你这句话觉得说得好像 如果开自动挡的车就觉得很简单,也错了,自动挡也有很多技巧,也是挺讲究的,不要说得那么轻浮。。。。

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看到说第一句话的人我连笑它是傻逼都提不起兴趣滴,它适合住山洞吃生食  详情 回复 发表于 2017-1-15 10:49
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发表于 2017-1-15 07:48:42 来自于手机端 | 显示全部楼层
wx_周大侠_TfsoW 发表于 2017-1-14 18:09
哈弗真把自己当神车了。
底盘那么高就不要学藤原了嘛,以为秋名山车神啊。。


你觉得不好开,反省下自己的开车技术先。人家每月卖7,8万台,甩第二名多远。弄多人买是哈的啊?

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只能说是国情下的产物。。那个车也就是卖在三四线城市最好大部分脱贫有两个钱需要买车的家庭需求罢了。 如果说销量高就算好车的话。那五菱是不是都是好车了??全球单一车型冠军,比h6还要甩几条街 你去北上广  详情 回复 发表于 2017-1-17 00:45
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