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[民声民意] 本市发展的一些遗憾!

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发表于 2021-1-12 00:59:55 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 荔乡郞 于 2021-1-12 01:03 编辑

      本市的两座长江大桥,一座搞废了一个军民两用机场;一座对潜在可以规划水陆机场,发展水陆空天综合产业、特色产业造成了一定的影响。自我束缚、自废武功、自断优势,难怪产业经济发展不如人意!这么好的区位条件、比较优势,硬是把好牌给烂打!这是发展规划的“得意之作”、“有效扼杀”,是本市发展的一些遗憾!

      

      
沙发
 楼主| 发表于 2021-1-12 01:02:05 | 只看该作者
      

      

      

      

      
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板凳
 楼主| 发表于 2021-1-12 02:18:08 来自于手机端 | 只看该作者
本市地处川渝滇黔结合部,通江达海,大船畅行!水陆空综合交通汇集,区位条件、比较优势突出!一副好牌,硬是给烂打!难怪外地烂人会无休止的踏雪、嘲笑、讽刺、挖苦;好人会叹息、同情!
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地板
发表于 2021-1-12 08:41:20 来自于手机端 | 只看该作者
楼主这是毛线套筷子~显(县)一节(级)想法
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5
发表于 2021-1-12 11:17:09 | 只看该作者
关我球事,我说了不算。
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 楼主| 发表于 2021-1-12 14:20:59 | 只看该作者
      还取消传统民俗端午节的江上赛龙舟项目,拿安全作挡箭牌。其实如果穿好救生衣,做好安全管理、应急预案和救援保障,哪能轻易出事。还要取消传统沿江特色的民生项目┈┈渡船,真的是因噎废食!甚至是懒作为、不作为!其实,完全可以在做好安全监管、安全教育、安全保护、应急预案、救援保障、船型优化等措施的情况下,保留传统沿江特色的民生项目┈┈渡船。人家上海长江、黄浦江上修了不少跨江大桥,而且长江口江更宽、水更深,人家没有因为建了跨江大桥而取消渡船。南通没有因为有了苏通大桥而取消渡船。省内乐山、宜宾、广安等,除了有渡船,还在发展游船。本市有江河之利,却裹足不前,甚至自废特色和优势,实在令人遗憾!难怪产业经济发展不理想,难怪人家外地烂人会经常嘲笑、讽刺、挖苦、踏血,外地好人会同情、叹息!

      

      

      

      

      

      

      

      

      
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 楼主| 发表于 2021-1-12 19:29:43 | 只看该作者
      过江桥梁如果能绕开机场及潜在的水陆机场区,将有利于发挥机场作用,有利于航空产业甚至水陆空天综合产业的发展。如果实在不想绕过,还可以考虑过江隧道的形式。总之,那两处的过江桥梁,阻断和影响了潜在的特色、亮点、优势产业经济的发展,相当于自废优势!其实本市产业经济的发展,是有一些比较优势、场地优势、区位优势的,之所以发展不理想,是没有重视和发挥这些优势。本市的一些比较优势、场地优势、区位优势,是产业经济发展的一些潜力和方面!

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 楼主| 发表于 2021-2-7 19:45:08 来自于手机端 | 只看该作者
蓝田机场改为通航机场不香吗?!蓝田机场江边建设游轮码头,运营航空游轮不香吗?!跨越蓝田机场的长江大桥不能搞成过江隧道吗,不能调整到上、下游地区去避开机场吗?!非要跨越蓝田机场,阻断、扼杀光荣而优越的蓝田机场!!现在蓝田机场给扼杀了,可以考虑在弥陀-大桥长江村地区规划建设一个优越的水陆两栖综合通用机场,发展水陆空天综合产业!
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发表于 2021-2-10 14:02:38 | 只看该作者
的确遗憾
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发表于 2021-2-10 14:52:28 | 只看该作者
六年前就看到楼主在发这些,现在还在呀……
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 楼主| 发表于 2021-2-11 00:36:10 来自于手机端 | 只看该作者
应该充分运用好区位优势、比较优势,锐意进取、开拓创新!
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 楼主| 发表于 2021-2-11 16:31:31 来自于手机端 | 只看该作者
为了本地的发展,也算是苦口婆心、磨破嘴皮、不厌其烦,期望有关负责人能重视。
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发表于 2021-2-12 17:07:57 | 只看该作者
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发表于 2021-2-12 19:36:10 | 只看该作者
高铁建设,十万火急
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 楼主| 发表于 2021-2-16 23:28:48 来自于手机端 | 只看该作者
云龙机场投用后,本来蓝田机场转为通用机场是很好的选择。另外,蓝田机场边的长江岸线,可以规划为游轮码头,发展游轮、游艇经济。实现机场加码头,通用飞机、直升机加游轮、游艇等的特色项目,甚至还能创新的发展航空游轮。本来是通江达海、大船畅行,创新发展、大有可为的!但是,现在确是偏偏在那整座长江大桥,把蓝田机场给卡死、作废!另外,本市的大桥-----弥陀处还可规划建设水陆两栖机场,是省内发展水陆两栖产业甚至水陆空天综合产业的绝佳场地。但可惜的是,该处也即将被整出长江大桥来给阻碍,实在令人遗憾和惋惜!并且,规划修桥前就有类似建议和呼吁,不是马后炮或事后诸葛亮!可惜,相关人员有重视吗?!一座白沙长江大桥,离白沙渡口老远,却说建成后要取消白沙渡口!倒行逆施,多是胡扯!本市区位条件、比较优势明显,近年的产业经济发展却大不如宜宾!
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发表于 2021-2-25 17:24:22 | 只看该作者
蓝田机场已经影响到城市发展了(参考机场周边建筑限高的规定),拆了对城市发展是好事。建游轮码头也不会建在蓝田,外来游客哪个跑去蓝田坐船,又远还不好找。老是想把机场建在河谷地带,这本身存在问题
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17
 楼主| 发表于 2021-2-27 21:21:20 来自于手机端 | 只看该作者
通用机场对城建影响小些;
游轮+游艇+通用飞机等特色产业、项目不香吗;
可建快速通道到蓝田,且去云龙也不比去蓝田近。
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