人生最好的状态,就是在路上! 所以这一次,我们一路探索、一路创作。
去听听风声与鸟叫, 去摸摸洁白的雪和湿润的土地, 也去闻闻自然的味道更要看看天上的银河繁星。
9月14日-16日 行程:成都
行程始于成都,都说“少不入蜀,老不出川”,成都是出了名的安逸之都,但是我们的行程却是匆忙的。在成都的三天都是阴郁而寒冷,即将开始的旅涂一切都是未知的,我们需要做好万全的准备,采购了能想到进藏的各种物品,最重要的还有为了一路涂鸦创作的十几箱喷漆。
这次旅涂的交通工具我们选择了4辆五菱宏光,其实与五菱的缘分也是起源于国道318,318全长5476千米,是中国最长的国道,一路惊险与美景并存。五年前第一次走318印象最深的就是路上看到最多的车就是五菱车。
依然记得, 通麦天险最猛的车不是猛禽路虎, 不是大G大切, 而是简简单单一辆五菱宏光, 扎西德勒过弯法, 惊艳了所有排队等着过天险的越野车们。
神车的段子真的是取材于生活。也许就是从那时起我们心里就种下了这样一个“偏见”:西藏是神圣的,五菱是神奇的!
离开成都的前一天,我们检查好所有装备装进车里,给车辆进行涂鸦创作。才发现选择五菱真的太对了,20人加上一大堆行李物料,竟然还塞不满这四台五菱,而且车体平直面积很大,涂鸦喷漆起来特别方便(当然便宜耐用也是必须考虑的)。也算天公的作美,在红星创意文化园创作刚结束才下起雨,虽然当晚雨越下越大,但是我们的热情却越来越高涨。
9月17-18日 行程:成都-康定-海螺沟
一大早我们便离开成都,踏上魂牵梦绕的国道318。
我所有想象过的雪山森林、湖泊原野即将就要在眼前一一呈现,那些巍峨雄壮,那些静谧悠远,都在守候心灵的花开。白云寺庙与风马,青草牛羊与野花。
不久我们便遇上了千里川藏线上第一道险关——二郎山,昔日曾以险峻的盘山公路以及恶劣的气候而闻名,不过现在已经贯通了隧道,都说二郎山隧道是连通两个地域的通道,在四千多米隧道的另一边确实像换了一个世界,视野变得更加宽广,眼所及之景物都附带着壮阔。
接着上了泸定大渡河大桥,大桥全长1411米,主跨1100米,桥面至大渡河水面高达239米,被称为“川藏第一桥”。
泸定大渡河大桥
穿过这“一隧一桥”,我们就进入了康定市。就是那个《康定情歌》中跑马溜溜的康定。来不及细细体会康定的浪漫,便出发海螺沟。
康定鸟瞰
刚出康定城,大部队在山路边停车修整时一起画了一面墙,谁知山脚就是武警部队,刚好武警们上山拉练,我们哪里见过这阵仗,都以为是跑上来抓我们的,纷纷催促着赶紧上车跑路,紧张得像半夜画街被jing察追赶。
谁知武警跑过我们车边却居然对我们微笑,还夸赞画得好看,悬到嗓子眼的心落回胸膛,别有一番滋味。
在去往海螺沟的路上,沿途雨雾缭绕,空气中都弥漫着自然的清新,我想是习惯了城市的钢筋水泥似乎让我们忘了大自然的味道,忍不住下车走走,去感受、去拥抱,去眺望那不知名的瀑布。
海螺沟很美,但是后面的风景更值得期待,因为我们即将前往真正的藏区,那是我们充满神秘向往的地方。
不是每一场相遇都有结局, 但每一场相遇,都有意义。 今天我们就走到这里, 旅涂的故事仍在继续,我们下期再见~
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