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楼主: 夜色阑珊

[网友关注] 泸州南站高铁站点设置,江阳弥陀与合江尧坝PK,今天来摆一摆泸遵高铁泸州境内如何...

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发表于 2019-11-15 10:35:42 来自于手机端 | 显示全部楼层 IP:四川成都
弥陀和瓦窑坝几乎同一个纬度,无法匹配“南站”这个名字。也无法辐射泸州南部区域的人民
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发表于 2019-11-15 10:38:30 来自于手机端 | 显示全部楼层 IP:四川成都
所以,还是建议设置在:分水的董允坝
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发表于 2019-11-15 11:04:52 | 显示全部楼层 IP:海南海口
我感觉不可能,因这太近了。
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发表于 2019-11-15 15:50:00 | 显示全部楼层 IP:四川泸州
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发表于 2019-11-16 05:10:37 来自于手机端 | 显示全部楼层 IP:四川泸州
从规划图来看,局部放大,按比例尺测算,应该在董允坝北部的“大院子”区域。的确!1,这个位置距离董允坝高速路收费站很近,2公里。2,已经有现成的高架和下穿高速公路的三级公路了,辅路修建成本更低。3,也可以辐射到纳溪、城南路三段、尧坝、法王寺的人民。
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发表于 2019-11-16 05:22:12 来自于手机端 | 显示全部楼层 IP:四川泸州
h26478139 发表于 2019-11-16 05:10
从规划图来看,局部放大,按比例尺测算,应该在董允坝北部的“大院子”区域。的确!1,这个位置距离董允坝高 ...

大院子区域确实不错!现在已经有现成的公路了,几乎没有拆迁成本。而且从合江过来,即使遇到早高峰晚高峰堵车时间也不怕,可以选择三条路:高速公路、产城大道、省道308均可。的确可以大大促进合江的经济发展。
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发表于 2019-11-16 05:40:00 来自于手机端 | 显示全部楼层 IP:四川泸州
把“泸州南站”设置在大院子区域是正确的!从纳溪过来到这个区域只有半个小时,从法王寺过来只有20分钟,从城南大道城南路三段过来只有19分钟,从尧坝过来只有15分钟。
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发表于 2019-11-16 16:51:37 | 显示全部楼层 IP:四川泸州
泸州地区目前只有合江县没有铁路,应当考虑在泸遵高铁建设一个合江高铁站
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 楼主| 发表于 2019-11-17 21:17:16 | 显示全部楼层 IP:四川泸州
本帖最后由 夜色阑珊 于 2019-11-17 21:22 编辑
h26478139 发表于 2019-11-15 10:30
另外,为什么要取名叫泸州“南”站?交通运输部同意设置这个站点的目的很明显:就是要辐射纳溪、城南路三段 ...

对,先搞清楚为什么修这条铁路,这条铁路和那条铁路有竞争,竞争什么大通道问题,那为什么是取名叫南站你就清楚了!
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 楼主| 发表于 2019-11-17 21:21:03 | 显示全部楼层 IP:四川泸州
猕猴桃子 发表于 2019-11-16 16:51
泸州地区目前只有合江县没有铁路,应当考虑在泸遵高铁建设一个合江高铁站

其实真的能设在合江更好,促进合江发展!可惜要过赤水,会多一个S形,违背了350修这条铁路的初衷。本来这条铁路过纳溪的,纳溪设站,因为川南城际铁路走向变更导致方向改变!
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 楼主| 发表于 2019-11-17 21:27:34 | 显示全部楼层 IP:四川泸州
yongchuan2008 发表于 2019-11-15 11:04
我感觉不可能,因这太近了。

其实也不近,应该有几十公里了,具体多少我没测过,不过你看有些大城市各站部局。另外或者干脆牺牲点速度时间,延长到合江去设站,不过那样四川要多出不少钱。具体多多少不晓得,可能不现实,关键和修这条路初衷违背,和南下快速通道问题,以这个来争取350,本来国家规划250客货两用。
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发表于 2019-11-18 10:35:59 来自于手机端 | 显示全部楼层 IP:四川成都
隆昌北站到隆昌城区,也不近,需要24分钟。同样的道理可得:把泸州南站设置在分水董允坝大院子区域,距离合江城区最快只有29分钟其实也不算远。另外合江县城本来就应该“西扩”——沿着产城大道西扩,沿着S308西扩。往西发展才是硬道理!佛荫镇周边片区应当作为合江未来发展的“合江新区”。
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发表于 2019-11-24 20:36:23 来自于手机端 | 显示全部楼层 IP:四川泸州
建议把如图路段列入“十四五规划”,未来扩建成四车道。为了出入泸州南站高铁站的车辆更通畅。
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 楼主| 发表于 2019-11-26 11:19:19 | 显示全部楼层 IP:四川泸州
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即使泸遵高铁修成功,与成贵的竞争也激烈,对宜宾对泸州两个城市的竞争来说都有优缺点,成贵全程,蓉遵特别是蓉贵需要换乘,无法说那个城市占优势。但修不成和现在没通的情况下对泸州的发展绝对是劣势。


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发表于 2019-11-30 16:23:16 | 显示全部楼层 IP:四川成都
2020年左右全国高铁通车线路图上已经有泸州高铁站、自贡高铁站 dd9ac822020全国高铁通车eb9389b50609da0328a35e5dde7116e38.jpg
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 楼主| 发表于 2019-12-2 11:11:23 | 显示全部楼层 IP:四川泸州
渝昆高铁是板上钉钉,泸遵高铁才是重中之重,必须要修且必须演变为蓉遵甚至蓉贵,遵义市规划为成怀高铁(成都经泸遵直达湖南怀化),总之各线都以泸遵为基础,泸遵350KM被寄予厚望,只要打通,完全可以演变为主干道,希望明年会有好消息,希望国十四五下一盘大棋泸遵成为幸运儿。
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发表于 2019-12-2 23:08:04 来自于手机端 | 显示全部楼层 IP:四川成都
猕猴桃子 发表于 2019-11-30 16:23
2020年左右全国高铁通车线路图上已经有泸州高铁站、自贡高铁站

有点绕呢
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发表于 2019-12-2 23:14:48 来自于手机端 | 显示全部楼层 IP:四川成都
猕猴桃子 发表于 2019-11-30 16:23
2020年左右全国高铁通车线路图上已经有泸州高铁站、自贡高铁站

和隆昌北站那条高铁连接起来了?
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发表于 2019-12-3 15:20:52 | 显示全部楼层 IP:四川成都
h26478139 发表于 2019-12-2 23:14
和隆昌北站那条高铁连接起来了?

与内江北站连接
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发表于 2019-12-3 15:22:13 | 显示全部楼层 IP:四川成都

渝昆高铁已经开工:重庆-泸州-宜宾-昭通-昆明高铁时速350
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发表于 2019-12-16 06:34:36 | 显示全部楼层 IP:四川内江
h26478139 发表于 2019-11-15 07:43
纳溪人民、法王寺人民、尧坝人民几乎被楼主抛弃了。很明显楼主倾向于弥陀

纳溪人民到长宁兴文坐高铁比在泸州坐高铁还近一些。成贵高铁己全线开通了
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发表于 2019-12-16 12:49:05 | 显示全部楼层 IP:四川泸州
夜色阑珊 发表于 2019-11-14 10:23
确实,心心念念地等,等得心慌,多的时间都等了就再等等吧,明年底川南城际应该能修通,运行的话后年第一 ...

很明显省里没有落实好中央的政策,中央提泸州,省里说要绕开就给你绕开,县官不如现管
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发表于 2019-12-16 23:36:07 来自于手机端 | 显示全部楼层 IP:四川宜宾
芒果苹果橙 发表于 2019-12-16 12:49
很明显省里没有落实好中央的政策,中央提泸州,省里说要绕开就给你绕开,县官不如现管

就是,特别是现在那个姓Peng的一来,和宜宾绞在一起,人为地扶持宜宾打压泸州,宜宾像打了鸡血一样,要什么有什么,要什么就给它批什么。而泸州呢?省上不闻又问不说,还不许你做大做强,泸川区就是个例子。
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发表于 2019-12-17 12:51:14 | 显示全部楼层 IP:四川内江
h26478139 发表于 2019-11-13 21:26
如果选在分水董允坝,甚至部分纳溪人民都会跑到这里来乘车。高速公路直达,比乘车到龙马潭区好多了。

成贵高铁昨天全线通车了,纳溪人乘车可到兴文,长宁乘车了,你这条高铁要等到猴年马月去了。
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