又看到泸州的轨道交通的曙光了？市住建局专题研究城市轨道交通工作

夜色阑珊 · 发表于 2019-10-13 10:00:33

本帖最后由夜色阑珊于 2019-10-13 10:01 编辑

泸州市住建局网站上（2019年10月10日）来自市总工办的消息称：近日，市住建局总工程师代继波主持研究城市轨道交通有关工作。局属相关单位和科室、中铁二院及相关单位技术人员参加讨论。
根据我市城市轨道交通1、2号线建设规划编制要求，会议对规划建设中客观存在的困难和问题进行了科学分析和研究。会议认为，我市城区部分沿道路高架敷设的线路坡度较大，受跨越长江、沱江两岸高差影响，轨道交通爬坡能力要求相应较高。受老城区地形地势影响，直角转弯、噪音扰民、运行震动等问题需要妥善解决。
会议结合我市中心城区实际，对普通轮轨、跨坐式单轨、中低速磁浮等轨道交通系统制式，在运量等级、敷设方式、最大爬坡能力、最小转弯半径、旅行速度、工程投资、技术成熟度、环境影响等因素进行了全面分析，编制了系统制式专题报告，提出了适合我市城市轨道交通的系统制式建议，为完成适合我市实际情况的城市轨道交通建设规划提供了有力支撑。
之前就发布了泸州轨道交通的规划：

泸州城区规划轨道交通推荐方案按照5条主线和1条支线设计，全长201.6公里，对比原来的规划增加10公里左右。其中，中心城区城市轨道交通线网3条，全长142.4公里。
根据规划，5条轨道交通线路如下：
1号线：云峰路-茜草，全长23.6公里，支线再从茜草-高坝，全长3.9公里。线路起于城西新城云峰路南，经酒城大道、江阳西路，止于二环路南段，后期将规划一条起于茜草止于新桥的支线，带动城西组团和中心半岛、沙茜半岛联动发展。
2号线：起于龙马潭区九狮山，止于纳溪区利民路南，全长25.1公里。将服务于南北向客流，强化中心城区北部副中心和南部副中心的交通连接。
3号线：起于纳溪城南大道，途经二环快速路，止于黄舣瓦窑湾，全长36.9公里。与5号线形成组合，串联城市各大组团。
4号线：为市域快线，起于泸州城区金融中心，经机场路，止于泸县城北公园，全长46.4公里(城区段19.4公里)。线路将加强中心城区与泸县的交通联系，快速衔接城北高铁站与空港枢纽。
5号线：同样为市域快线，起于纳溪人民路西，途经泸州国家高新区，止于合江县土地岩，全长65.7公里(城区段33.5公里)。主要目的在于加强中心城区和合江县的快速联系，并为远期对接重庆江津轨道系统预留条件。