博越、哈弗H6都拼不过它? 东风风神2020款AX7要当SUV超值王

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发表于 2019-10-11 10:46:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

国内SUV市场竞争激烈已成常态,为了在这一市场中分得一杯羹,各大车企都相继推出适合各消费阶层人群的SUV车型。在竞争白热化的紧凑级SUV市场中,近期上市的2020款AX7凭借“越级驾控、越级智能、越级品质”三大亮点和11.99万起售的超值价格,引发业内和消费者的热切关注。同样备受瞩目的吉利博越、哈弗H6等车型也迎来了换代升级,同级比拼之下,2020款AX7能否凭借自身优势成功胜出?比拼一番,立见分晓。
拼感观:流体造型很抢眼
一款车型能否被消费者认可,颜值考验是第一道坎。虽说各花入各眼,但流畅线形、简约立体的车身造型却能让人一见倾心。
成名已久的吉利博越与哈弗H6在外形上都具备自身特点,不得不说这两款车的造型原创度都很高,但历经多年改款,最新款车型外观却没有做明显改变,放到现在就略显时尚感不足了。
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反观以交互几何理念设计的东风风神2020款AX7则更加“吸睛”,不仅在时下最受追捧的Coupe SUV车身上融入悬浮式车顶和上下拼接撞色设计,更以全新星空前格栅、双飞燕镀铬饰条以及18英寸双色铝合金轮毂等精致细节来提升整车质感,让修长的车身充满呼之欲出的时尚动感。
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此外,2020款AX7的空间感也更为强烈,这源自其4645x1880x1690mm的车身尺寸与2715mm的轴距。从对比竞品尺寸数据可以看出,2020款吉利博越DCT智慧PRO的车身尺寸和轴距相比另外两款车型,倍显逼仄。以用车者角度来看,舒适性和实用度没有得到很好的兼顾。2020款哈弗H6自动铂金超豪版虽调整了车宽和车高,但轴距仍维持2680mm,腿部略受拘束,不太舒适。对比下来,东风风神2020款AX7旗舰型凭借超长轴距、宽适的车身尺寸,在乘坐上有更多空间,舒适性自然能更胜一筹。同时,进深空间达951mm的后备箱更能保证日常装载需求,相信不论是年轻夫妇、三口之家亦或迎来二胎宝宝的四口之家,行李箱、宝宝车、自行车等日常用品和必需品都能轻松收纳。
拼内核:技术动力更稳定
作为一辆车的内核硬实力的指标,汽车的传动系统是造一台好车的基础,不仅讲究强劲澎湃,更看重稳定的输出。对于多数自主品牌而言,在三大件上向来不占据优势,毕竟性价比才是它们留给消费者的固有标签。但东风风神2020款AX7却一反常态,将以往自主品牌车型的劣势转化为了自身独一无二的优势。
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从目前各品牌的自动挡入门款车型来看,在售的2020款哈弗H6自动铂金超豪版和2020款吉利博越DCT智慧PRO分别采用的是自行研发的1.5T直喷涡轮发动机与第三代1.8T涡轮增压发动机。
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相较之下,东风风神2020款AX7旗舰型全系采用的都是第二代1.6T EP6发动机与爱信第三代6AT变速箱这对成熟动力组合。其1.6T发动机拥有源自宝马核心TVDI专利技术优势,以双涡道设计提升7%~8%的涡轮效率,确保极高的燃油利用率以及更出色的发动机响应速度,在满足国六B的严苛排放标准之余,更让整车动力爆发性和稳定性进一步强化,而它的百公里综合油耗更低至7L。此外东风风神2020款AX7旗舰型在采用爱信第三代6AT变速箱的基础上,还新增了电子挡把与换挡拨片;加上全新底盘调教,在欧洲豪华品牌底盘专家评价指导下精细设计,操控性、舒适性和整体性实现完美契合。
与2020款哈弗H6自动铂金超豪版和2020款吉利博越智慧PRO相比,不仅动力输出稳定可靠、传动效率高,也让换挡更加便捷智能。强强联合的2020款AX7以纯正合资高品质动力,顶级标准的三大件设计,在提高了研发能力的基础上,更为消费者提供了最稳定和成熟的驾驶享受。
拼配置: 超值配置尽情享
配置丰富一直是国产SUV对消费者最具吸引力的地方之一,博越和哈弗H6作为备受消费者喜爱的车型,在配置方面表现也不俗,但对阵具备越级配置的2020款AX7时可能也得服气。
接下来就以三款车旗下的在售高配车型来一番比较,看看入手哪辆才能让预算花的更值。从定价上来看,东风风神2020款AX7旗舰型(13.39万元)、2020款哈弗H6自动铂金超豪版(13.60万元)及2020款吉利博越DCT智慧PRO(13.68万元)的定价都在相似的水平,但消费者能享受到的配置却不尽相同。
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首先是消费者关注的安全方面,三款车都搭载了丰富的主被动安全配置,尽管各有优势,但从定价来说,东风风神2020款AX7旗舰型则倍显厚道,可以说该有的全都有。它不仅与博越及哈弗H6一样,ABS+EBD+ESC、胎压监测系统、360°全景影像、自动驻车等功能一应俱全,还越级配备了自动泊车入位、AEB自动紧急刹车系统、FCW前碰撞预警系统和BA刹车辅助系统,同级中定价最低,却具备了领先安全配置,可以说为消费者省了钱却绝没有省去保护。
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  对比提升出行享受和驾乘质感的系列配置时,这种“加量不加价”的既视感更加明显。东风风神2020款AX7旗舰型比三款车中定价最高的2020款吉利博越DCT智慧PRO多出了转向辅助灯、真皮方向盘、方向盘换挡拨片、Carlife车机手机互联、12.3寸全液晶仪表盘、腰部支撑座椅调节、后视镜电动折叠和锁车折叠、驾驶席座椅迎宾记忆、外后视镜记忆及倒车自动下翻以及雨量感应雨刷等配置。更独具感应式电动尾门、远近光一体LED矩阵式前大灯、驾驶位电动记忆座椅、后视镜记忆和后视镜倒车自动下翻等人性化设计,与哈弗H6相比也毫不逊色,可谓实名演绎了什么叫升级不涨价。
拼智联:智能出行更便捷
与汽车的发展情况类似,车联网系统同样经历了从单一向多元、多功能的发展过程,在大数据行业火热发展下变得更加智能化、网络化、多功能化。
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焕新而来的东风风神2020款AX7在“五化”趋势的影响下,并没有放松在智能化方面的升级换挡,它搭载全新升级的WindLink 人工智能车机系统,不仅承载了运行速度媲美智能手机、语音指令的识别准确率达97%的优秀水准、全系搭载10.25英寸超清触摸屏、Carlife互联、智能导航等优势,更带来了12项全新功能升级+6项功能优化,让智能出行变得更加人性化。
坐在车内,在高达97%的语音识别率下,2020款AX7的用户只需动嘴便可轻松控制包括导航、车窗、前后雨刮、空调、音乐、电台等多种功能。系统还新增了包含品牌专区、车主福利和车主之声三个功能在内的品牌卡片,方便用户轻松获知品牌活动信息与提交使用意见,也使得车机系统进一步的提升优化成为可能。此外,像来电组合仪表提醒、通讯录自动同步、风量随蓝牙电话智能调节、可手动关闭语音、酷我音乐清除缓存等功能的添加,也通过细节上的调整,大幅提升了用户的体验感。
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即使与新款哈弗H6和博越PRO这两款在智能化方面亦有所提升的SUV对比,东风风神2020款AX7的智慧优势亦不容小觑。
在相似的定价下,我们可以三款车搭载的智能车机在功能上都更为完善。新款哈弗H6搭载了智能生活云Hi-Life系统,与2020款AX7的WindLink人工智能车机系统一样,都由百度OS赋能,在智能语音、车载WIFI、在线娱乐等方面都有不错的体验。2020款吉利博越智慧PRO也安装了GKUI19系统,12.3英寸的中控屏更为抢眼之余,还新增有在线K歌、智能手表远程控制等功能。
不过值得一提的是,尽管哈弗H6与博越PRO都在智能系统上有所升级,但这些极具吸引力的功能并非全系标配;下探到入门版车型时,仅2020款AX7做到了全系具备完整的智能化体验,将汽车智能化体验落到了实处。
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同级对垒,东风风神2020款AX7旗舰型、2020款吉利博越DCT智慧PRO和2020款哈弗H6铂金超豪版这三款车型,都在按照当下消费者的用车需求进行提升焕新。经过对比不难发现2020款AX7的优势非常明显,不仅因为其凭借外观空间在同级SUV中占据C位,更由于它在动力、安全和智联科技方面的越级实力,在一众竞品车型里也展现出了更多的高级感。可以说,它以更实惠的价格让用户轻松享有媲美15万级的“高阶”品质,东风风神2020款AX7可以获封“SUV超值王”的冠冕了。
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