热烈祝贺渝昆高铁开工!建议把配套公路列入规划。

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本帖最后由 h26478139 于 2019-9-28 22:31 编辑

热烈祝贺渝昆高铁开工!建议“泸州东站云锦镇”到“泸永高速公路奇峰站”之间修一条直线六车道公路!如图红色线路:13公里!类似泸州纳溪二级路就ok了

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* 沙发 *
 楼主| 发表于 2019-9-28 22:12:15 来自于手机端 | 只看该作者
只要是直线,并且预留港湾式公交站,那么,4车道也行
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* 板凳 *
 楼主| 发表于 2019-9-28 22:21:57 来自于手机端 | 只看该作者
泸县可以依托泸州东站,开发普通红线标示道路沿线开发土地资源!招商引资!建设泸县经济副中心
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* 地板 *
 楼主| 发表于 2019-9-28 22:28:53 来自于手机端 | 只看该作者
而且这条路一旦建成,将大大缩短高速公路和泸州东站之间的行车时间,然后蓝色十字交叉的高速公路沿线的居民都会汇集在泸州东站来乘坐高铁出行!

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* 5楼 *
 楼主| 发表于 2019-9-28 22:33:04 来自于手机端 | 只看该作者
有人汇集,才有消费,才有税收
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* 6楼 *
发表于 2019-9-29 08:14:18 | 只看该作者
国庆70大岁之际、确实让你操心了!!
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* 7楼 *
发表于 2019-9-29 14:01:33 | 只看该作者
钱按
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* 8楼 *
发表于 2019-9-29 15:25:54 | 只看该作者
看来泸州的经济还是得融入重庆
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* 9楼 *
发表于 2019-9-29 15:32:20 | 只看该作者
有道理
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* 10楼 *
发表于 2019-9-29 23:26:20 来自于手机端 | 只看该作者
恭喜泸州房价迈上一个新台阶
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* 11楼 *
 楼主| 发表于 2019-9-30 08:05:39 来自于手机端 | 只看该作者

4车道的普通公路,不算太花钱。沿路两侧的地皮拍卖的钱都足够修路的钱了
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* 12楼 *
 楼主| 发表于 2019-9-30 08:22:42 来自于手机端 | 只看该作者

或者根本不需要花钱,只需要把《规划文件》发出来。然后把沿线的地皮挂网拍卖,附加条件就是:修路和拆迁补偿。这样一来,官方不承担任何经济赤字的风险,说不定还会赚上一笔。再说地皮得到开发利用之后,还可以收税,长久以来稳赚不赔!总之:与其荒废土地,不如开发利用!老百姓也希望看到大马路,也希望交通更方便,也希望改善住在老家的父母的居住条件。利国利民!
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* 13楼 *
 楼主| 发表于 2019-9-30 08:42:03 来自于手机端 | 只看该作者

而且沿线不仅仅是开发住房,还可以招商引资修企业厂房,类似纳溪二级路的浙江产业园,可以取个名字叫“泸县铁路产业园”,招商各种企业入驻。还可以吸引泸州人返乡就业!泸县就是“一干两支”,主城区为干,云龙机场和泸州东站为支。
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* 14楼 *
发表于 2019-9-30 10:41:22 | 只看该作者
5年后的泸州更安逸
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* 15楼 *
发表于 2019-9-30 12:19:11 | 只看该作者
h26478139 发表于 2019-9-30 08:42
而且沿线不仅仅是开发住房,还可以招商引资修企业厂房,类似纳溪二级路的浙江产业园,可以取个名字叫“泸 ...

兄弟。上个月泸州三块地都没有卖出去。你还想卖地。沿路卖地,哪个买嘛。你想的太多了。
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* 16楼 *
发表于 2019-9-30 16:23:47 | 只看该作者
不用建议~你出钱修了就是!
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* 17楼 *
 楼主| 发表于 2019-10-2 06:39:16 来自于手机端 | 只看该作者
limaoxiaom 发表于 2019-9-30 16:23
不用建议~你出钱修了就是!

根本不需要花钱,只需要把《规划文件》发出来。然后把沿线的地皮挂网拍卖,附加条件就是:修路和拆迁补偿。这样一来,官方不承担任何经济赤字的风险,说不定还会赚上一笔。再说地皮得到开发利用之后,还可以收税,长久以来稳赚不赔!总之:与其荒废土地,不如开发利用!老百姓也希望看到大马路,也希望交通更方便,也希望改善住在老家的父母的居住条件。利国利民!
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* 18楼 *
 楼主| 发表于 2019-10-2 06:42:49 来自于手机端 | 只看该作者
lovegboy 发表于 2019-9-30 12:19
兄弟。上个月泸州三块地都没有卖出去。你还想卖地。沿路卖地,哪个买嘛。你想的太多了。

根本不需要花钱,只需要把《规划文件》发出来。然后把沿线的地皮挂网拍卖,附加条件就是:修路和拆迁补偿。这样一来,官方不承担任何经济赤字的风险。你说的是事实!确实近期土地拍卖市场不景气,但是又有什么关系呢?本帖的位置并不需要立刻卖出去,只需要列入规划即可。也许一个月卖不出去那就第二个月再挂网再卖,第二个月卖不出去那就第三个月再挂网,第三个月卖不出去那就第四个月再挂网……总有一天可以找到投资商的!
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* 19楼 *
 楼主| 发表于 2019-10-2 07:30:46 来自于手机端 | 只看该作者
lovegboy 发表于 2019-9-30 12:19
兄弟。上个月泸州三块地都没有卖出去。你还想卖地。沿路卖地,哪个买嘛。你想的太多了。

再说了,你说的那三块地都是泸州城区新区的地皮。新区已经有如此之多的现房还没卖出去,供求关系导致的没有卖出去而已。而泸州东站根本就没有空置现房,甚至啥子都没有,连直线公路都没有,可以说是一片荒地。我们回头看看2002年到2004年的泸州吧,那时候泸州房价只有几百元一平米,政府也没有钱,甚至连修城区公路的钱都没有,怎么做的呢?就是:拍卖土地招商,让投资商来修房子修路。
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* 20楼 *
 楼主| 发表于 2019-10-2 07:38:11 来自于手机端 | 只看该作者
lovegboy 发表于 2019-9-30 12:19
兄弟。上个月泸州三块地都没有卖出去。你还想卖地。沿路卖地,哪个买嘛。你想的太多了。

另外,那三块地没有卖出去,还是因为楼面地价已经是几千元一个平米了,卖地成本比较高,开发商回收资金风险比较大。而泸州东站附近则完全不同,它距离泸州城区很远,不会产生供求竞争关系,而且那里是荒地,楼面地价不需要定价太高,甚至可以定价为0元,只需要把拆迁和公路修好就可以了。所以那些地段对于开发商来讲,几乎没有回收资金的风险,稳赚不赔!
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* 21楼 *
 楼主| 发表于 2019-10-3 21:52:15 来自于手机端 | 只看该作者
实在缺钱,修一条直线的二级路都行。关键点是:1,直线。2,马路边禁止修建建筑物,预留未来扩宽成6车道的空间。3,要修港湾式公交站。
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* 22楼 *
 楼主| 发表于 2019-10-6 13:54:30 来自于手机端 | 只看该作者
实在缺钱,修一条直线的三级路都行。关键点是:1,直线。2,马路边禁止修建建筑物,预留未来扩宽成6车道的空间。3,要修港湾式公交站。4,要能保证两台大货车错车。
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* 23楼 *
发表于 2019-10-8 08:41:46 | 只看该作者
h26478139 发表于 2019-9-28 22:12
只要是直线,并且预留港湾式公交站,那么,4车道也行

楼主的建议很好,己上报有关部门批准,
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* 24楼 *
 楼主| 发表于 2019-10-8 10:17:11 来自于手机端 | 只看该作者
顽童 发表于 2019-10-8 08:41
楼主的建议很好,己上报有关部门批准,

谢谢。其实如果实在缺钱,修一条直线的三级路都行。关键点是:1,直线。2,马路边禁止修建建筑物,预留未来扩宽成6车道的空间。3,要修港湾式公交站。4,要能保证两台大货车错车。即可
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