泸县福集到万象汇金融中心的有轨电车该启动得了!必须全程高架再铺轨道!

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铁轨在地上铺,犹如一条河一样隔离了城市公路的建设、隔离了城市建筑的建设!所以必须是全程高架再铺轨!公路可以从高架桥下通过,不影响城市建设!
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发表于 2019-9-18 22:18:14 | 只看该作者
八字还没得一撇,想到要坐轻轨,有公交车给你坐就不错了。
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发表于 2019-9-18 15:14:35 | 只看该作者
直接修高架轻轨泸州没这个经济条件,老泸隆铁路即将改建,市区段会荒废,老线路福集到纳溪段可以趁机改为电车,至于站点可以根据财政情况设置,现阶段财政有困难可以只搞福集,石洞,商贸城,世纪城,方山,纳溪几个大站,以后经济条件成熟后可以再增设一些小站。这条路可以跑重型列车,运力比轻轨高,而且全封闭拥有完全路权,不会是有些城市那种人见人骂和汽车混行的电车
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* 沙发 *
 楼主| 发表于 2019-9-18 10:24:45 来自于手机端 | 只看该作者
虽然会花费40多个亿,但是泸川区肯定会加快获国家批准。沿线的50平方公里的土地都可以招商引资!城区人口超越200万轻轻松松!超越300万也不是难事!人口红利才是四川经济副中心的最最基本的竞争力!而公共交通基础建设才是留得住人才的最最基本的条件之一!人才要爱上某座城市,交通方便、就业容易、待遇不错,这三大方面是最最基本的。而这条有轨电车不但可以改善交通,而且有利于招商引资、促进就业!
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* 板凳 *
发表于 2019-9-18 11:49:42 | 只看该作者
是呀。隔壁宜宾的智轨被市民骂惨了,泸州不要重蹈覆辙!
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* 地板 *
发表于 2019-9-18 15:04:00 | 只看该作者
轨道交通厉害了!
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* 6楼 *
发表于 2019-9-18 16:28:24 | 只看该作者
想多了,想多了!!!现在政府债务过高,融资渠道缩紧,连保行政日常运营都困难,基础建设越来越少,5年内根本不可能再提轨道交通计划
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* 8楼 *
发表于 2019-9-19 07:55:23 | 只看该作者
难上加难
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* 9楼 *
发表于 2019-9-19 08:14:08 | 只看该作者
王九 发表于 2019-9-18 16:28
想多了,想多了!!!现在政府债务过高,融资渠道缩紧,连保行政日常运营都困难,基础建设越来越少,5年内 ...

你回复的中间段确实是真的、但是没有钱不搞基建各顶指标又不行、所以贷款都要搞一些更高回报(如卖地)相关的基建
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* 10楼 *
发表于 2019-9-19 11:11:03 | 只看该作者
本帖最后由 夜色阑珊 于 2019-9-19 11:28 编辑

隆黄铁路扩能改造后兼具客运功能,叙永有福了,以后泸州高铁枢纽站就有城际高铁(在建)、渝昆高铁时速350(板上钉钉最快今年内开建)、泸遵高铁时速350(已明确纳入国家规划,升级为蓉遵高铁,且纳入了四川2016-2025规划调整,计划2025年前修通,现已协调中铁二院启动项目工可(工程项目可行性)报告编制工作。说明已明确纳入国家中长期铁路网规划和国务院批准的区域、专项规划明确规划建设的铁路项目,新规已经可以不再审批项目建议书,可直接审批可行性研究报告。希望最快明年开建吧、隆黄普铁(扩能改造进行中)共站的局面了,撸起袖子加油干吧

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* 11楼 *
发表于 2019-9-19 11:18:23 | 只看该作者
spyker 发表于 2019-9-18 15:14
直接修高架轻轨泸州没这个经济条件,老泸隆铁路即将改建,市区段会荒废,老线路福集到纳溪段可以趁机改为电 ...

这个是比较现实的,改造一下车站,换成地铁的车厢搞成公交化运营,不过问题是这条路不是复线,运行能力有限。用绿皮的话意义又不大了
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* 12楼 *
发表于 2019-9-19 11:31:53 | 只看该作者
要修再议
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* 13楼 *
发表于 2019-9-19 11:47:34 | 只看该作者
楼主赞助一个亿再说吧,要不楼主把自家房子卖了,股票卖了,最好卖身为奴,就可以按照楼主的意思办。
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* 14楼 *
发表于 2019-9-19 11:50:25 | 只看该作者
眩晕 发表于 2019-9-19 11:18
这个是比较现实的,改造一下车站,换成地铁的车厢搞成公交化运营,不过问题是这条路不是复线,运行能力有 ...

几个大站调度好,还是有一定作用的,将来可以改复现
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* 15楼 *
发表于 2019-9-19 12:45:01 | 只看该作者
有些东西是要讲效益。
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* 16楼 *
发表于 2019-9-20 16:40:19 | 只看该作者
最没用的就是这条线
最应该修的是2号线
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发表于 2019-9-21 06:45:31 | 只看该作者
夜色阑珊 发表于 2019-9-19 11:11
隆黄铁路扩能改造后兼具客运功能,叙永有福了,以后泸州高铁枢纽站就有城际高铁(在建)、渝昆高铁时速350[ ...

你好的的慢慢的等吧,这些可能是下輩人实现的事情,
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* 18楼 *
发表于 2019-9-21 10:04:29 | 只看该作者
眩晕 发表于 2019-9-19 11:18
这个是比较现实的,改造一下车站,换成地铁的车厢搞成公交化运营,不过问题是这条路不是复线,运行能力有 ...

其实修全线高架轻轨,真不如把这条老线改复线,花销不大运力足
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发表于 2019-9-21 22:16:09 | 只看该作者
本帖最后由 夜色阑珊 于 2019-9-21 22:24 编辑
顽童 发表于 2019-9-21 06:45
你好的的慢慢的等吧,这些可能是下輩人实现的事情,

兄弟,除了泸遵高铁(现已升级为蓉遵)外,隆黄铁路扩能改造客货两运已在建,城际高铁明年就通车,渝昆高铁已经板上钉钉手续都走完了6年内全程通车,怎么能是下辈人实现的事情呢?且就是泸遵高铁都已纳入国家2020-2030规划,且已纳入贵州、四川十三五规划调整,就算最坏最坏最坏打算不能入国家十四五,那十五五入了国家规划的都要成啊,且好像应该不可能入不了十四五规划吧,入了十四五规划2025年前通车。
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发表于 2019-9-21 23:21:40 | 只看该作者
夜色阑珊 发表于 2019-9-21 22:16
兄弟,除了泸遵高铁(现已升级为蓉遵)外,隆黄铁路扩能改造客货两运已在建,城际高铁明年就通车,渝昆高 ...

但愿你说的这能按期实现,只看好内江泸州城际线,其他报怀疑态度,等实现那天耒为你点赞,
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发表于 2019-9-22 19:35:33 | 只看该作者
这个只能是远程规划了,慢慢等,看能不能等到哪一天
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发表于 2019-9-22 19:35:35 | 只看该作者
这个只能是远程规划了,慢慢等,看能不能等到哪一天
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* 23楼 *
发表于 2019-9-23 08:35:35 | 只看该作者
落后时代的产物,还有必要建吗?去看看宜宾的堵车神器,不要被忽悠了!
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发表于 2019-9-25 16:30:03 | 只看该作者
顽童 发表于 2019-9-21 23:21
但愿你说的这能按期实现,只看好内江泸州城际线,其他报怀疑态度,等实现那天耒为你点赞,

兄弟,本月,9月29日渝昆高铁开工,开工仪式在泸州高铁枢纽站举行,看到论坛坛友发出来的正式文件通知没有,因此都是没吹牛的吧,该来的都会来的
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* 25楼 *
 楼主| 发表于 2019-9-28 08:49:13 来自于手机端 | 只看该作者
考虑一下空轨?
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* 26楼 *
 楼主| 发表于 2019-9-28 08:51:18 来自于手机端 | 只看该作者
如图

84JDo2nJ78A3.jpg (86.09 KB, 下载次数: 6)

84JDo2nJ78A3.jpg

cmJOcCyO36Yp.jpg (68.64 KB, 下载次数: 6)

cmJOcCyO36Yp.jpg
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* 27楼 *
发表于 2019-10-6 12:06:03 来自于手机端 | 只看该作者
比亚迪云巴受审批影响,现已推出替代产品胶轮有轨电车,急需推广示范。而泸州有轨电车4号线前几年已通过省里审批,现在只需把拟定车型由氢能源有轨电车换成比亚迪胶轮有轨电车,就可快速上马。资金方面,可采取ppp模式,由比亚迪出资先修建示范段(世纪城-泸州高铁站-云龙机场)。这是泸州开通轨道交通的最快方法。
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* 28楼 *
发表于 2019-10-6 16:48:39 | 只看该作者
夜色阑珊 发表于 2019-9-21 22:16
兄弟,除了泸遵高铁(现已升级为蓉遵)外,隆黄铁路扩能改造客货两运已在建,城际高铁明年就通车,渝昆高 ...

城际高铁明年就通车”??呵呵,立帖为证?!
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* 29楼 *
发表于 2019-10-13 23:19:47 | 只看该作者
重庆那样的轻轨不错
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* 30楼 *
发表于 7 天前 | 只看该作者
听说是缺钱停工了,楼主你出钱吗?
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