华为P30 VS 风神WindLink，谁家“大脑”更聪明？丨Eva的科技生活

小编滚滚

论是手机领域还是汽车领域，产品智能化已经是大势所趋，智能语音也成为流行的交互方式。本期《Eva的科技生活》要带大家体验的是风神全新一代AX7，并且从导航、音乐、生活服务等多个维度进行了“车机和手机PK赛”，快戳视频看一下，华为P30  VS 风神WindLink，谁家“大脑”更聪明？

风神全新一代AX7

风神全新一代AX7采用双色悬浮顶设计、贯穿式LED尾灯、18英寸双色铝合金轮毂，再加上俯冲式双腰线和整体线条的勾勒，第一眼望去颇具动感。

无钥匙进入

外观设计给人留下了不错的第一印象，从上车第一步就呈现出的智能化体验，则给我带来意外惊喜。风神全新一代AX7配备了智能进入系统，车主只需要把钥匙带在身上，就可以无钥匙进入+一键启动。

远程启动空调

同时它也支持远程遥控开启空调等操作，我上车之前就可以通过APP打开空调迅速降温，在炎炎夏日里一上车就感受到清凉。

【一、外观设计：极简卡片式设计大屏显示更过瘾】

智能化时代的用户对于信息可视化的追求，促使手机的显示屏幕越来越大，时下主流智能机的尺寸就从4英寸—5英寸-6英寸，甚至折叠屏手机已经达到7.3英寸。

仪表盘和中控屏

车机在对屏幕尺寸的追求方面也毫不逊色，风神全新一代AX7采用就采用了10.25英寸超清720P全贴合电容触摸屏+12.3英寸智能全液晶动态仪表盘。其中控屏采用了贴合屏设计，后期不会出现进灰的情况，从实际观感来看，两块显示屏显示效果都比较清晰，触控反馈比较快，在滑动时非常跟手。

如果说大屏、高清是智能化硬件设备的基础，那么系统UI设计就是脸面，现在主流的智能手机的UI设计的一大特点就是简洁化，但是我们手机上的应用却是满屏APP化。

手机上满屏APP

比如我的手机，密密麻麻的APP，每次要打开一个APP，得从几百个APP里面仔细寻找好半天，真的是非常考验眼力。

卡片化设计

风神全新一代AX7搭载的WindLink人工智能车机系统采用的是卡片式UI设计, 不需要下载APP就可以实现全部应用，每个卡片单独对应日历、 导航、 多媒体、 电话功能，需要打开什么功能直接左右滑动查看卡片，点击卡片就可以了。

各种模式非常贴心

除此之外，还具有宝宝模式、雨雪模式、停车模式等场景模式，类似于手机上的组合指令，可以快捷进入相关操作。比如打开宝宝模式后，空调温度会调低，音乐声音会降低，类似于手机上的快捷键。

在视觉感受上,去APP化卡片式UI设计更简单明了，操作也更便捷，遵循了LESS IS MORE的极简美学，同时功能点齐全，整体使用感受比较好，实用便捷，让驾驶者更加专注、安全。

【二、内在实力：软硬实力皆给力】

虽然颜值即正义，大屏和极简UI我很喜欢。但作为一款智能化产品，内在实力也必不可少。其中，内在实力分为硬实力和软实力：

硬实力就像一个人的脑子的反映速度，手机方面-比如时下最先进的旗舰处理器，苹果的A12仿声芯片、华为的麒麟980、骁龙855处理器。

WindLink3.0人工智能车机系统

风神全新一代AX7全系标配WindLink3.0人工智能车机系统，它是一款可以自我学习、 听得懂人复杂语言、 全场景生态，在线无感升级（OTA）、 无需下载APP即实现全功能应用的人工智能车机系统。由东风风神、百度、博泰三方合作具有高性能四核处理器和4G超大内存，通过百度DuerOS赋能，可以实现多条件叠加的复杂语音指令的识别和响应。

具体来说，在系统的运行硬件芯片方面，全新一代AX7采用的是源自飞思卡尔的i.MX 6QuadPlus四核高性能处理器， 飞思卡尔i.MX 6Quad采用的是四核心ARM Cortex-A9架构，单个核心主频均可达1.2GHz，拥有1MB 二级缓存，支持1080P 60fps解码，并且可以进行1080P 30fps编码，同时还可以在高清模式下播放3D视频。而且它还搭载了华为通信模块T-BOX，这个强有力的硬件支撑，使得该车机信号很强，网速很快。这些都是WindLink人工智能车机-交互体验的重要基础。

软实力就像人的情商，主要是操作系统的用户体验好不好。像UI设计是否美观、是否易于操作、长期运行是否流畅等。比如果粉们青睐的IOS系统就以其流畅性、安全性、闭合生态一直领先于安卓系统。

WindLink人工智能车机系统

车机系统也是同理，WindLink人工智能车机系统是由风神、百度、博泰三者联合打造的。风神依托母公司东风集团，有丰富的造车经验和资源；博泰是中国目前规模最大的车联网企业专注车联网，而百度的优势除了提供海量内容库，还有对话式AI操作系统百度DuerOS。

【三、实际体验：华为P30 Pro VS 风神WindLink】

在我们的车载场景中，有三类高频应用场景：百科问答、导航服务、音乐服务。我们也着重测试这三个场景下的一些智能问答，将同样的问题抛给车机和手机，看看谁的回答更加灵敏。

导航场景

先来看一下导航场景，在导航相关问题的测试中，我们提出了“导航到附近的咖啡馆”、“导航到附近的餐厅”、“导航到附近的加油站”等常见问题，车机和手机也分别给出了相对应的回答。

为了增加难度，我们也发出了一些复杂语令，如“请帮我找一个带游泳池有24小时健身房价格不超过3000元的五星级酒店”。

从测试结果来看，面对简单语令，车机和手机都能够准确识别并给出反馈。但面对复杂语令，车机也可以准确识别和回答，手机可以准确识别，但是无法提供反馈。

音乐场景

在音乐场景中，我们发出了“播放音乐”“上一首/下一首”“播放孙燕姿的歌”等常见操作语令，车机和手机也都能够准确识别语令并给出反馈，但手机对于第三方app的调用和控制表现并不稳定，还是以本地音乐库的资源为主。

此外，在目前的语音交互中，唤醒词基本是标配，但每次都要喊一下“小艺小艺”或者“风神风神”等语音助手的名字，会让人觉得有点麻烦。

风神全新一代AX7的全局免唤醒功能就比较招人喜欢了，比如”打开音乐”、 “我要听歌”、 “播放音乐”、 “播放歌曲”、 “打开空调”等语令，不需要再唤醒“风神“，直接发出相关语令就可以完成操作。而用手机操作的时候，需要先唤醒语音助手，然后再告诉他播放/暂停歌曲。

除了播放音乐，车机还内置了很多免唤醒指令，比如：打开空调/关闭空调/内循环/外循环等。通过我们的实测，在免唤醒模式下的语音操作反馈更加灵敏，体验非常顺畅。反馈速度也非常快，就像一个随时待命的小管家一样。

智能问答场景

除了导航和播放音乐这种目标明确的场景，我们也会进行一些百科问答或者互动型的操作。在问答过程中，高情商的智能系统可以“听得懂人话”，让人感觉有温度，就像一个有求必应的小管家，而不是对着冷冰冰的机器说话。

比如我发出一些口语化或者表达情绪的语令：“我心情不太好，你给我讲个笑话呗？”“谁是世界上最美丽的女人？”“我想听奶茶的歌”、“我饿了怎么办”等等。

车机基本都可以理解我的意思，甚至还知道“奶茶”指代的是“刘若英”，因此在我发出语令后，播放了刘若英的歌曲。而手机并没有准确理解，播放的是“奶茶“歌手的歌曲。

在这个智能问答的过程，风神Windlink的语音助手比华为的语音助手表现的更智能。这背后依托的是超大规模的神经网络，万亿级别的参数，千亿级样本上的AI人工智能算法，-并且WindLink人工智能车机系统具备像Alpha go一样的人工智能学习能力。

【个性化定制+OTA升级：越来越懂你】

专属声纹

除了能听得懂“人话”，我们更希望车机能听懂“我的话”，并且具有AI自我学习能力。比如可以在声纹识别中录入自己的声音，听到你的声音后，播放的音乐，导航的路径都是根据你的习惯设定。

据风神的工作人员介绍，在未来WindLink人工智能车机系统还将同步其他车内设备，比如不同声纹的人登录后，座椅将根据不同人的使用习惯自动调节。它是会自我学习越来越聪明的,不需要用户手动升级,只需要在线就可以无感升级。

科技改变生活

在本期节目中，我们从外观设计、软硬件实力、实际场景体验三个方面给大家做了手机和车机的对比，那么从语音反馈的速度、免唤醒语令的支持、复杂语意的理解上来看，全新一代风神AX7的确是够聪明。

无论是车机还是手机，我都非常期待它们智能化程度的进一步提高，当我们身边的产品变得越来越聪明，我们的生活也越来越便捷。未来还有很大想象空间，让我们一起期待吧！