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[车友互助] 发动机进水需要执行相关哪些检查

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发表于 2019-4-30 14:20:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:四川泸州
如果入厂后没有发现发动机底部有机油的,说明缸体可能还没有被打裂,这时,一般会进行以下操作:
  1、咨询车辆当时水的深度及入水的时间长短。
  2、拆空气格检查,检查是否有湿。
  3、如果湿了:
  A.拆火咀检查汽缸是否有水。
  B.拆生气批清洁积水。
  C.拆排气管清除积水。
  D.检查起到了马达是否有卡死。
  E.用工具旋转曲轴,感觉是否有卡。
  如果有卡住的感觉,往往需解体发动机检查,而且要特别留意连杆是否有弯曲。对于连杆弯曲了的,除了更换连杆外,一定要更换曲轴。当然,视积水的深度,可能还要检查以下项目:
  F.检查DME盒及相关线束的插头针脚是否干爽。
  G.检查大灯,雾灯是否有入水。
  H.车内,尾箱,备胎兜是否有水。
  I.拆开门槛饰板(门踏板),翻开地毯检查是否有湿。
  J.检查机油,波箱油,尾牙油是否有混水,如果水再深一点的,可能刹车助力鼓也会有积水。以上步骤若发现问题则需要做出相应的维修项目。即使空气格没有湿,也需要根据实际情况,做必要的补充确认检查,如用工具旋转曲轴,检查大灯雾灯入水,检查备胎兜入水,检查地毯入水等。
  在确保积水被彻底清除后,进入GT1检查电脑,必要时更换相应电子部件(有DISA的发动机要特别留意DISA内藏水)。
  上述工序完成后,如果都没有需要更换发动机的零件的,则较为麻烦,最好能建议客人解体发动机检查清楚,但客人一般不会同意;这时只能让客人来亲自着车了。
  4、着车后检查发动机平稳性,有否异响。
  5、检查汽缸压力。
  6、上述均正常后,路试,行车动力正常,无异响,说明此车的维修基本完成。

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