论坛   泸州俯瞰   泸遵高铁通车后比,“成泸遵贵高铁”比“成贵高铁”近100多公里?!
返回列表
查看: 23073|回复: 33

泸遵高铁通车后比,“成泸遵贵高铁”比“成贵高铁”近100多公里?!

[复制链接]
发表于 2018-8-7 23:51:34 来自于手机端 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:四川成都
泸遵高铁通车后比,“成泸遵贵高铁”比“成贵高铁”近100多公里?!
IMG_20180807_235024.png
 楼主| 发表于 2018-8-8 22:44:18 来自于手机端 | 显示全部楼层 IP:四川成都
糊涂啊 发表于 2018-8-8 09:48
高铁又不是为了一城一地的方便才建的,肯定要考虑辐射更多未通高铁的地方。
现有的成贵就是打通乐山-宜宾- ...

内牌!你说的“目前的成贵比成泸遵贵略微还近一些”如果属实的话,那么就更应该建设泸州到兴文了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-8-8 22:45:23 来自于手机端 | 显示全部楼层 IP:四川成都
无论怎么样,成都到自贡到泸州到兴文到毕节到贵阳都是最近的。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-8-9 08:10:51 来自于手机端 | 显示全部楼层 IP:四川
幺捌捌 发表于 2018-8-8 08:39
你怎么那么喜欢接兴文啊???????政府根本就没忘那方面想。。。。接兴文就是把泸州自己逼死。


怎么可能把泸州逼死?泸州接兴文,必定途径纳溪,纳溪设个站,纳溪就活了。然后从兴文再往东南部继续修建,叙永和古蔺设站,叙永古蔺就活了。另外,现阶段不敢纳入规划,那是因为正在进行泸遵高铁的前期工作,不敢把泸兴铁路报上去,因为泸兴铁路优势太明显一旦报上去,泸遵高铁就黄了。所以,不是政府不考虑泸兴铁路,而是短期内不敢考虑。等泸遵高铁批了以后,就可以启动泸兴铁路了
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-8-11 23:35:33 来自于手机端 | 显示全部楼层 IP:四川成都
゛_hello. 发表于 2018-8-10 12:52
楼主:泸遵高铁纳入中国铁路总公司2018年的开工建设项目了没有?
2019年成贵高铁正式通车营运。

泸遵高铁应该没有纳入中国铁路总公司2018年的开工建设项目吧,甚至前期工作都还没有得到批复吧
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-8-11 23:36:38 来自于手机端 | 显示全部楼层 IP:四川成都
酒城的男儿 发表于 2018-8-10 14:56
兴文给你预留了接轨条件了?成渝高铁建设的时候,距离最近的隆昌站都没给泸预留接轨条件。只有泸州高铁站预 ...

如果兴文无法接轨,那还真的是个大问题
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-8-13 10:21:13 来自于手机端 | 显示全部楼层 IP:四川成都
醉美四峰 发表于 2018-8-12 06:25
幸好在泸州你这种人不多,要是多得几个,活该遭宜宾笑死。别个打压泸州就算了嘛,泸州人自己还不争气,等宜 ...

你傻吧!泸州虽然和宜宾是竞争关系,但是也不能为了杀敌八百而自伤三千!如果可以给泸州带来500亿元的GDP增长,就算顺带给宜宾100亿的GDP增长又有什么关系?从根源分析,长远目光看事情!看清楚了,要做计算,算清楚了,才决定怎么做!再说一次:千万不要傻傻的为了杀敌八百而自伤三千!
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-8-13 10:25:04 来自于手机端 | 显示全部楼层 IP:四川成都
醉美四峰 发表于 2018-8-12 06:25
幸好在泸州你这种人不多,要是多得几个,活该遭宜宾笑死。别个打压泸州就算了嘛,泸州人自己还不争气,等宜 ...


还有,小范围泸州和宜宾是竞争关系,但拉到全国来看:泸州同级的竞争城市还多得很!所以:不要为了所谓的“一口气”自废武功!如果自废武功了,过几年后悔也来不及了!到时候就不是一口气的事了,那就是:永远的唉声叹气!
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-8-13 10:30:44 来自于手机端 | 显示全部楼层 IP:四川成都
醉美四峰 发表于 2018-8-12 06:25
幸好在泸州你这种人不多,要是多得几个,活该遭宜宾笑死。别个打压泸州就算了嘛,泸州人自己还不争气,等宜 ...

立贴为证!我预测:贵阳很快就会成为高铁枢纽!现在还在瞧不起泸州到兴文的铁路的网友们:以后你们绝对还会屁颠屁颠的跑到兴文去换乘!与其现在不做任何调查,在网上乱喷,不如静下心来仔细思考,然后从干点实事的角度出发,说几句实实在在的建议!
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-11-19 00:00:14 | 显示全部楼层 IP:四川泸州
本帖最后由 8号 于 2018-11-19 00:13 编辑
幺捌捌 发表于 2018-8-8 08:39
你怎么那么喜欢接兴文啊???????政府根本就没忘那方面想。。。。接兴文就是把泸州自己逼死。

依我看,不接兴文,才会把泸州逼死。

泸州到遵义,全是大山,桥隧比估计90%,投资估算高达几千个亿,甚至上万亿,而且从历年规划来看,宜宾的确受部省重视,泸遵会抢夺“宜宾争创经济副中心”的地位,有可能短时间会得到(那么重视宜宾的部省)同意吗?

高级规划部门那么喜欢宜宾的,如果我们一意孤行非要等泸州到遵义正式开工的话,起码是宜宾已经超出泸州30%到50%的经济总量了以后,已经确定宜宾在四川省的地位以后,高级规划部门才有可能同意的了。等的时间太长,耽误了泸州的发展。也许等10年、15年、20年呢?这段时间泸州发展速度将会非常缓慢,与同级别的其他城市(不仅仅是宜宾,甚至内江自贡永川…)距离越来越大。

所以,我建议两手准备,既要做泸遵前期工作,也要做泸兴前期工作。毕竟泸兴的投资估算大概只有泸遵的百分之几而已,容易实现得多。以后不管哪条路通车,到最后都是铁路集团营运,一样可以开通“贵阳到泸州再到成都”的直达火车。

我们的目的其实就是能“直达贵阳”,至于怎么直达其实无所谓,不是吗?何必和宜宾死抗呢?从历年规划来看,宜宾的确受部省重视,抗不过就别硬撑。不是吗?硬撑下去,好像表达的意思是历年规划方向错误,否定上级,后果更惨。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-11-19 00:23:42 | 显示全部楼层 IP:四川泸州
本帖最后由 8号 于 2018-11-19 00:31 编辑

绿色线路正在修建,很快就会通车,泸州人只需要把红色线路搞定通车,就可以实现直达“成都到泸州到贵阳”。
如图: 无标题.png
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

收藏:862 | 帖子:16万

侵权举报:本页面所涉内容为用户发表并上传,相应的法律责任由用户自行承担;本网站仅提供存储服务;如存在侵权问题,请权利人与本网站联系删除!举报电话:0830-3110028