给泸州公交公司一点建议

糖糖

第一站香林路十字路口，步行260米，到达第二站柏香林十字路口；
第二站柏香林十字路口，步行200米，到达第三站泸州老窖广场。
分析：这段路两个相邻公交车站距离太近，一般情况公交车站的相隔距离是1000米，而这三个公交站总共相隔不到500米。其次，柏香林十字路口公交车站正好处在柏香林十字路口（车站与十字路口人行道只有10米），每天上下班高峰期的时候那个地方等红灯的车排长队，而当终于把绿灯等亮的时候，如果前面是一辆公交车，又要等公交车上下乘客才能走。公交车也同样阻断了右转车。
因为很多次在公交车上路过柏香林十字路口公交站的时候听到乘客抱怨这个站设在那里很添堵，所以今天去走路实践考察了一下。最后建议，柏香林十字路口公交站能不能单面撤销了。作为市民，我们能考虑的就是能不能给予市民最大的方便，无法站在公交公司角度去思考。如有不妥，敬请谅解。

地藏王

有这个觉悟是对头的，只可惜不是人人都有这种觉悟，客流大，有些人又难得走多走那几步路。

8816880

感觉楼主是看论坛冷清，来拉话题的。公交热线就在这个论坛置顶上头飘红，直接一个电话去找他们建议，岂不更直接了当？

stefjiang

专业吐槽队 发表于 2018-7-9 18:47
不是公交公司说了算，那是哪个说了算？我就不相信交警愿意路口设公交站！

要住建局和交警，运管都同意了。公交公司才可以设置站点

专门注册

叫唤何以笙箫默 发表于 2018-7-9 20:34
站在坐车的市民角度，也并不是就希望车站越多，距离越近就越好。市民最希望的是公交站设置合理，既便民， ...

你这个显然不是一般市民具有的思路，而是相关的规划部门领导和技术人员的理念。换成老百姓，恐怕大多数都想家门口就是车站，当然能否现实就是另一码事。

lzlmt

站在坐车的市民角度，大都希望车站越多，离自己家的距离越近越好。—— 坐车少走路！站在开车的人角度，—— 与之相反。
之前本人也曾经电话咨询过公交热线关于公交站的问题，得到的回复是：设公交站还不仅仅只是公交公司说了算。还得经过运管、交警等部门考察论证。

wq347686

叫唤何以笙箫默 发表于 2018-7-11 11:17
下车按钮安在哪儿呢？现在高峰期人挤人，根本挤不动，等挤按钮处，公交都过二个站了

每根扶手立柱上面都可以安装的啊！要下车就要提前一站做好准备的啊！到站了你在挤来得及吗？

大贰麻将研究所

公交公司是大单位

stefjiang

桃园山哥 发表于 2018-7-11 16:03
确定两个站停靠的车次都是一样的吗？

一样 百分之百确定

桃园山哥

有些地方人口密度大，街道狭窄，车次较多，如果把所有车次都停靠一个站，想想会不会导致拥挤，先了解下每个车站是不是都停靠的是同样的车次是不是走得是同样的方向。

桃园山哥

stefjiang 发表于 2018-7-9 22:42
看来你们不知道288 江城一个站   钟鼓楼一个站。相差100米不到。 另外杨大山公园一个站  玉带河公交首末站 ...

确定两个站停靠的车次都是一样的吗？

厉害角色

楼主是个有心人，这个建议很好，希望公交公司改进

叫唤何以笙箫默

wq347686 发表于 2018-7-10 17:41
不晓得公交公司看得到不？我也将就在这里建议一下哈！在公交车上加装乘客到站下车按钮，免得到站又没有人下 ...

下车按钮安在哪儿呢？现在高峰期人挤人，根本挤不动，等挤按钮处，公交都过二个站了

叫唤何以笙箫默

下车按钮安在哪儿呢？现在高峰期人挤人，根本挤不动，等挤按钮处，公交都过二个站了

wq347686

不晓得公交公司看得到不？我也将就在这里建议一下哈！在公交车上加装乘客到站下车按钮，免得到站又没有人下车造成很多浪费。

专业吐槽队

stefjiang 发表于 2018-7-9 22:43
要住建局和交警，运管都同意了。公交公司才可以设置站点

政府部门去设公交站，居然有人都相信怕都是公交公司打报告给政府，政府行政单位只是审批这条线路可行不可行

扎纳霍尔

公交公司很贴心，为了方便老百姓准备零钱，阶梯进价从5毛涨到1块

幺捌捌

泸州公交站台设置本来就过于密集。要我说，有百分之20的站点完全可以不要的。站点过多严重影响效率。而且很多泸州人已经养成公交车多次进站的习惯了。特别是有些人，车一定要停在他面前才上，就不肯多走几米。简直浪费大家时间！！！！！！有的路段限速过低，（例如:沱一桥，石洞到安宁路段）一脚刹车，一脚油门，像坐碰碰车。

顽童

楼主建议很好，公交公司管理层正在考虑是否采纳你的合理化建议。

糖糖

8816880 发表于 2018-7-9 22:54
感觉楼主是看论坛冷清，来拉话题的。公交热线就在这个论坛置顶上头飘红，直接一个电话去找他们建议，岂不更 ...

有吗？这个真没注意有呢。

泸州人的酒

御景山居那个汇通要取缔，那里上下私家车卖东西乱停车太多了，是赌车的直接原因，

stefjiang

看来你们不知道288 江城一个站   钟鼓楼一个站。相差100米不到。 另外杨大山公园一个站  玉带河公交首末站。中间也相差不到100米。
妈的100米设置两个站。脑壳里面是不是有屎

lzlmt

叫唤何以笙箫默 发表于 2018-7-9 20:34
站在坐车的市民角度，也并不是就希望车站越多，距离越近就越好。市民最希望的是公交站设置合理，既便民， ...

没有矛盾！他回复的就是：“现有公交站的设立，并不是公交公司一家就能决定，还得经过交通运管规划等部门考察论证”。

lzlmt

专业吐槽队 发表于 2018-7-9 18:47
不是公交公司说了算，那是哪个说了算？我就不相信交警愿意路口设公交站！

看来你这个吐槽队不够专业{:soso__13165319925079696742_2:}。之前本人也是和你一样对此有疑问，人家的回复就这样子。要不你打它的热线问问不就知道了？

lzlmt

叫唤何以笙箫默 发表于 2018-7-9 20:34
站在坐车的市民角度，也并不是就希望车站越多，距离越近就越好。市民最希望的是公交站设置合理，既便民， ...

不好意思，因为上班要转两次车，所以平时也自驾，同样感到困惑，所以才有之前打热线电话咨询和得到以上回复的经过。呵呵！

mcs505

提议不错，明天落实

糖糖

见好就收 发表于 2018-7-9 17:24
杜家街汇通超市门口，停车上客就堵车。就不能往前或者往后移一点吗？

【学校围墙也坚强，就不能为了大家 ...

你说的这个地方也是问题，道路窄，还有乱停车

叫唤何以笙箫默

lzlmt 发表于 2018-7-9 17:38
站在坐车的市民角度，希望车站越多，距离越近就越好。—— 坐车少走路！站在开车的人角度，—— 与之相反。 ...

站在坐车的市民角度，也并不是就希望车站越多，距离越近就越好。市民最希望的是公交站设置合理，既便民，又不至于小站过于密集，甚至造成拥堵，延长整体坐车时间

专业吐槽队

不是公交公司说了算，那是哪个说了算？我就不相信交警愿意路口设公交站！

∝_____黑_鷹

lzlmt 发表于 2018-7-9 17:38
站在坐车的市民角度，希望车站越多，距离越近就越好。—— 坐车少走路！站在开车的人角度，—— 与之相反。 ...

是不是100米一个站，从商贸城到百香林几十个站，才觉得巴适嘛，

19265954

见好就收 发表于 2018-7-9 17:24
杜家街汇通超市门口，停车上客就堵车。就不能往前或者往后移一点吗？

【学校围墙也坚强，就不能为了大家 ...

你没看见本来就浪窄的路面（只有一根半车道），又划了一排停车线，还不算在那里加塞乱停放的萨比！

19265954

见好就收 发表于 2018-7-9 17:24
杜家街汇通超市门口，停车上客就堵车。就不能往前或者往后移一点吗？

【学校围墙也坚强，就不能为了大家 ...

     拿给你说到点子上了。一所几十年前依靠ZF划拨土地修的、到上世纪90年代中后期就垮台了。     
      听老一辈人说：80年代中期杜家街道路面改造，它在临街有几间烂铺面在街边上挡着；97年杜家街再次拓宽，依旧当路霸；09政府第三次大兴杜家街改造，仍旧挥之不去，整个街道一到那里就突然变窄，形成“肠梗阻”，造成严重堵车！！！
      一句话：ZF太软，划拨土地居然征收不了！