西南高铁串起的不仅仅是美食。改革需要的泸遵高铁!

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本帖最后由 8号 于 2017-11-24 08:46 编辑

1,必须团结贵州省!2,在佛荫设站,吸引合江县城西扩。3,不怕距离,西安到阿房宫21公里都可以,泸州北到佛荫35公里,也一样可以。

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* 推荐 *
发表于 2017-11-25 19:59:53 | 只看该作者
想的很美的。
我们这些长年进出泸州无数趟的游子,真心希望老家通一趟绿皮火车就烧高香了。
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* 沙发 *
 楼主| 发表于 2017-11-23 22:46:17 来自于手机端 | 只看该作者
合江,西扩,融入主城

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八字还没有一撇,牛逼就满吹起,现在希望的是内自泸城际铁路早点开通才是真的  详情 回复 发表于 2017-11-30 20:01
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* 板凳 *
发表于 2017-11-23 23:15:01 来自于手机端 | 只看该作者
对,泸州要团结赤水,泸州高铁站设在赤水,取名1573站,赤水到泸州城南高速公路也就38公里。

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别说风凉话。我的帖子发在这里摆着!几年后项目被批复了,到时候再看吧!肯定和我的路线图基本一致。  详情 回复 发表于 2017-11-23 23:23
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* 地板 *
 楼主| 发表于 2017-11-23 23:23:53 来自于手机端 | 只看该作者
丹霞雅舍客栈 发表于 2017-11-23 23:15
对,泸州要团结赤水,泸州高铁站设在赤水,取名1573站,赤水到泸州城南高速公路也就38公里。

别说风凉话。我的帖子发在这里摆着!几年后项目被批复了,到时候再看吧!肯定和我的路线图基本一致。

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泸州~遵义高铁还在评审,赤水~遵义段高铁已经立项,国家对贵州的扶持力度大。  详情 回复 发表于 2017-11-23 23:38
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* 5楼 *
发表于 2017-11-23 23:38:37 来自于手机端 | 只看该作者
本帖最后由 丹霞雅舍客栈 于 2017-11-23 23:41 编辑
8号 发表于 2017-11-23 23:23
别说风凉话。我的帖子发在这里摆着!几年后项目被批复了,到时候再看吧!肯定和我的路线图基本一致。


泸州~赤水高铁还在评审,赤水~遵义段高铁已经立项,国家对贵州的扶持力度大。

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你看嘛。线路果然如此  详情 回复 发表于 2017-11-23 23:47
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* 6楼 *
发表于 2017-11-23 23:41:22 来自于手机端 | 只看该作者
贵州已经被国务院批准为“国家生态文明建设示范省”,全国只有江西和贵州两个省。
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* 7楼 *
 楼主| 发表于 2017-11-23 23:47:13 来自于手机端 | 只看该作者
丹霞雅舍客栈 发表于 2017-11-23 23:38
泸州~赤水高铁还在评审,赤水~遵义段高铁已经立项,国家对贵州的扶持力度大。

你看嘛。线路果然如此

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高铁站不可能设在佛荫,应该在泸州城边。  详情 回复 发表于 2017-11-24 00:02
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* 8楼 *
发表于 2017-11-24 00:02:56 来自于手机端 | 只看该作者
8号 发表于 2017-11-23 23:47
你看嘛。线路果然如此

高铁站不可能设在佛荫,应该在泸州城边。
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* 9楼 *
发表于 2017-11-24 00:05:59 来自于手机端 | 只看该作者
泸遵高铁不会经过合江,上次开会的时候专门问了国土局和住建局关于泸遵高铁规划的线路和设置的站点,赤水站在天台,有快速通道到游客接待中心和城区。
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* 10楼 *
 楼主| 发表于 2017-11-24 00:14:16 来自于手机端 | 只看该作者
丹霞雅舍客栈 发表于 2017-11-24 00:05
泸遵高铁不会经过合江,上次开会的时候专门问了国土局和住建局关于泸遵高铁规划的线路和设置的站点,赤水站 ...

看来你是内牌。但是听你的意思:泸遵高铁泸州站,和渝昆高铁泸州站,不是同一个位置?那怎么实现第二条成贵高铁呢?

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泸遵高铁赤水~遵义段的规划、评审、报建是贵州铁路办,赤水~泸州段垮了省,不清楚,但是明显感觉国家对贵州、赤水的政策要多点。  详情 回复 发表于 2017-11-24 00:28
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* 11楼 *
发表于 2017-11-24 00:28:17 来自于手机端 | 只看该作者
本帖最后由 丹霞雅舍客栈 于 2017-11-24 00:32 编辑
8号 发表于 2017-11-24 00:14
看来你是内牌。但是听你的意思:泸遵高铁泸州站,和渝昆高铁泸州站,不是同一个位置?那怎么实现第二条成 ...


泸遵高铁赤水~遵义段的规划、评审、报建是贵州铁路办,赤水~泸州段垮了省,不清楚,但是明显感觉国家对贵州、赤水的政策要多点。但是我们赤水人民多次表态,要融入泸州的生活圈,赤水是泸州的后花园,清朝初期以前,赤水就是四川所管辖的,有历史渊源可循。

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四川人生的憨,遵义调龙安。 以前遵义是四川的,叙永是贵州的。。。。  详情 回复 发表于 2017-11-24 18:46
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君不见从涛哥起主政贵州的都在顶层吃香喝辣,再看现在从贵州老大位置出来好好牛叉  详情 回复 发表于 2017-11-24 09:31
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* 12楼 *
 楼主| 发表于 2017-11-24 08:41:47 来自于手机端 | 只看该作者
本帖最后由 8号 于 2017-11-24 08:58 编辑
丹霞雅舍客栈 发表于 2017-11-24 00:28
泸遵高铁赤水~遵义段的规划、评审、报建是贵州铁路办,赤水~泸州段垮了省,不清楚,但是明显感觉国家 ...


很好啊,你的意思是泸州北站直接连接赤水天台站?如果真是这样的话,猴年马月,泸州地方财政未来要多花很多钱钱才能够把轨道交通修到合江去了。其实对于泸州来讲,最便利的就是把泸州到赤水的高铁稍微弯一个弯到佛荫镇(我说的是佛荫镇,不是合江县城)。对泸州城市化、实现双两百也会有巨大的贡献。

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佛荫镇太突出了。上次还有人说可能走古蔺这边。还早得很罢,连一条轻轨线都在修了还在改线路呢。何况大家说的这一条线能在10年内通就算烧香拜佛了。  详情 回复 发表于 2017-11-24 09:07
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* 13楼 *
发表于 2017-11-24 08:46:00 | 只看该作者
快点修吧 我怕老了还看不到
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* 14楼 *
 楼主| 发表于 2017-11-24 09:05:13 来自于手机端 | 只看该作者
丹霞雅舍客栈 发表于 2017-11-24 00:28
泸遵高铁赤水~遵义段的规划、评审、报建是贵州铁路办,赤水~泸州段垮了省,不清楚,但是明显感觉国家 ...

两个方案对比:如图。

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* 15楼 *
发表于 2017-11-24 09:07:20 | 只看该作者
8号 发表于 2017-11-24 08:41
很好啊,你的意思是泸州北站直接连接赤水天台站?如果真是这样的话,猴年马月,泸州地方财政未来要多花 ...

佛荫镇太突出了。上次还有人说可能走古蔺这边。还早得很罢,连一条轻轨线都在修了还在改线路呢。何况大家说的这一条线能在10年内通就算烧香拜佛了。

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去佛荫镇拐一下,和不去佛荫镇拐一下,两者区别是多出来了7公里。但是单独修一条泸州城区到合江的轻轨,起码是23公里。成本是好几倍。而且轻轨还需要的更多是地方财政出钱,估计十五年后都不得行。所以尽可能合理利  详情 回复 发表于 2017-11-24 12:52
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* 16楼 *
发表于 2017-11-24 09:31:25 | 只看该作者
丹霞雅舍客栈 发表于 2017-11-24 00:28
泸遵高铁赤水~遵义段的规划、评审、报建是贵州铁路办,赤水~泸州段垮了省,不清楚,但是明显感觉国家 ...

君不见从涛哥起主政贵州的都在顶层吃香喝辣,再看现在从贵州老大位置出来好好牛叉

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俺就是一屁民,高层离我太远了,一般和村长咬卵的时候多。  详情 回复 发表于 2017-11-24 16:22
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* 17楼 *
发表于 2017-11-24 12:47:11 | 只看该作者
泸州交通不好。如果到重庆成都的高铁客运通了,实现公交化,那泸州还做个球生意,都跑大城市去消费了。

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成都是地铁,重庆是轻轨,泸州叫板板车。  详情 回复 发表于 2017-11-24 16:23
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* 18楼 *
 楼主| 发表于 2017-11-24 12:52:35 来自于手机端 | 只看该作者
WATCHTIME 发表于 2017-11-24 09:07
佛荫镇太突出了。上次还有人说可能走古蔺这边。还早得很罢,连一条轻轨线都在修了还在改线路呢。何况大家 ...

去佛荫镇拐一下,和不去佛荫镇拐一下,两者区别是多出来了7公里。但是单独修一条泸州城区到合江的轻轨,起码是23公里。成本是好几倍。而且轻轨还需要的更多是地方财政出钱,估计十五年后都不得行。所以尽可能合理利用国家财政修高铁,是最节约钱也最节约时间的办法。

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就算高铁从佛荫过、已不一定有站  详情 回复 发表于 2017-11-25 08:17
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* 19楼 *
发表于 2017-11-24 14:08:57 | 只看该作者

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成自泸高铁好久通车  详情 回复 发表于 2017-11-24 16:20
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* 20楼 *
发表于 2017-11-24 15:19:24 | 只看该作者
只关心好久通
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* 21楼 *
发表于 2017-11-24 16:20:39 来自于手机端 | 只看该作者
猕猴桃子 发表于 2017-11-24 14:08

成自泸高铁好久通车

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2020年通车  详情 回复 发表于 2017-11-25 16:01
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* 22楼 *
发表于 2017-11-24 16:22:31 来自于手机端 | 只看该作者
HXH 发表于 2017-11-24 09:31
君不见从涛哥起主政贵州的都在顶层吃香喝辣,再看现在从贵州老大位置出来好好牛叉

俺就是一屁民,高层离我太远了,一般和村长咬卵的时候多。
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* 23楼 *
发表于 2017-11-24 16:23:37 来自于手机端 | 只看该作者
jhnetxcc 发表于 2017-11-24 12:47
泸州交通不好。如果到重庆成都的高铁客运通了,实现公交化,那泸州还做个球生意,都跑大城市去消费了。

成都是地铁,重庆是轻轨,泸州叫板板车。
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* 24楼 *
发表于 2017-11-24 18:46:03 | 只看该作者
丹霞雅舍客栈 发表于 2017-11-24 00:28
泸遵高铁赤水~遵义段的规划、评审、报建是贵州铁路办,赤水~泸州段垮了省,不清楚,但是明显感觉国家 ...

四川人生的憨,遵义调龙安。
以前遵义是四川的,叙永是贵州的。。。。

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一个人不懂历史,表明这个人无知;人丑就要多读书!  详情 回复 发表于 2017-11-30 10:23
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* 25楼 *
发表于 2017-11-25 00:27:12 来自于手机端 | 只看该作者
泸遵合江设站显然不现实,泸州为了自泸过泸县已经绕了一大截,再过合江就绕成麻花了,又想350又想照顾合江肯定不行,在合江西边二十公里左右能争取个合江西站就不错了,也便于合江西扩靠近主城。

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自泸城际铁路已经确定速度为250了  详情 回复 发表于 2017-11-25 08:44
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* 26楼 *
发表于 2017-11-25 08:17:19 | 只看该作者
8号 发表于 2017-11-24 12:52
去佛荫镇拐一下,和不去佛荫镇拐一下,两者区别是多出来了7公里。但是单独修一条泸州城区到合江的轻轨, ...

就算高铁从佛荫过、已不一定有站
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* 27楼 *
 楼主| 发表于 2017-11-25 08:44:15 来自于手机端 | 只看该作者
本帖最后由 8号 于 2017-11-25 08:51 编辑
悠之未然 发表于 2017-11-25 00:27
泸遵合江设站显然不现实,泸州为了自泸过泸县已经绕了一大截,再过合江就绕成麻花了,又想350又想照顾合江 ...


自泸城际铁路已经确定速度为250了,已经动工了,不可能提速了。而且赤水到遵义段山区地形,桥隧比很高,速度不可能是350,肯定也是250。那么泸州到赤水有必要非得350吗?泸州到赤水铁路如果拉直才40公里,速度350和250相比,除开启动和停车减速阶段,两者只差1分钟,显然没必要按350来设计。因为按照250来设计,合江西可以有一个站点。

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这是你一厢情愿的想法,自泸预留了300,以后自泸300+泸遵350是可行的,而且泸州遵义都是按350上报的,不管是250或350过合江希望都不大。  详情 回复 发表于 2017-11-25 22:21
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* 28楼 *
发表于 2017-11-25 16:01:59 | 只看该作者

2020年通车
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* 29楼 *
发表于 2017-11-25 16:03:47 | 只看该作者
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* 30楼 *
发表于 2017-11-25 18:27:33 | 只看该作者
怕老了还看不到
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