智行·新蒙 | “混”出实力，不简单

四达福特

百公里油耗4.2L，超低CO2排放。

混动大行其道的当下，

新蒙迪欧能“混”出实力，可没那么简单。

没亮点，怎么“混”

不简单的混动新星

新蒙迪欧智能混动版搭载福特先进油电混合动力系统，采用阿特金森循环发动机，搭配eCVT电控无级变速器，实现燃油与电力完美融合，带来更为高效环保的绿色出行体验。

不高效，怎么“混”

不简单的混动法则

更智能的能耗管理法则，是2017款新蒙迪欧能“混”出实力的关键。针对不同行驶工况，系统智能分配动力，大幅降低能耗的同时，高效回收制动能量。

法则1

起步 认准纯电动

起步阶段或稳定车速时，功率需求较小，采用纯电驱动工作模式，发动机不会参与此过程，完美规避了发动机在中低速运转时产生的动能浪费。

法则2

行驶 混合驱动，智能分配

正常行驶时，功率需求较大，采用混合驱动工作模式。发动机和电动机可灵活根据实时需求，智能分配动力输出。确保发动机高效工作，从而优化燃油经济性。

法则3

加速 电力助力，动力爆炸

加速和爬坡时，有额外的功率需求，高压电池则给电动机提供额外的电力补偿，电力助力混合驱动，以提供源源不断的充沛动力。

法则4

L档 高效回收，持家有道

车辆下坡时，功率需求减小，松开油门，按下L档，发动机则停止喷油，电动机进入发电模式，将动能转化为电能向电池充电，从而提升了能量回收效率。

法则5

再生制动，能量回收

下坡制动时，电动机将动能转化为电能向电池充电，以供后续使用。当再生制动达到最大时，则采用摩擦制动，实现能量回收最大化，大幅提升行车经济性。

法则6

效率叶片，高效驾驶

行车经济性如何，看效率叶片！将复杂的能量消耗数据，以绿叶的多寡展示，用最直观的方式，培养高效节油驾驶习惯，带来独一无二的驾驶乐趣。

新蒙迪欧 智擎

智慧前行，绿色未来