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[泸论车友会] 全新豪华品牌WEY不仅拿奖拿到手软,还入围了央视国家品牌计划

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发表于 2017-5-13 14:39:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:四川泸州
近日,中国豪华SUV开创者——WEY继推出了其首款车型VV7c/VV7s后,又携手哈弗共同荣任央视“国家品牌计划-行业领跑者”。众所周知,央视“国家品牌计划”对入选企业有着严格的要求:企业及其产品必须具有高品质,是关乎国计民生行业的领导者,能够代表本土品牌参与国际竞争。作为中国SUV的领导者,哈弗已连续14年荣膺全国SUV销量冠军,入围国家品牌计划理所当然。可作为一个全新豪华品牌WEY又靠什么入围国家品牌计划呢?
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科技魅力,WEY以安全开启中式豪华
科技是第一生产力,唯有坚持科技创新,才能在时代变革中立于不败之地。从先秦时期的诸子百家变法图强,到当前各大企业争相开发新技术,无不是顺应了这个理念。长城汽车对于科技的投入可谓是“偏执”:国内规模最大、国际一流的整车研发技术中心,可完成产品企划、造型规划、工程设计、产品试制及试验等完备的整车产品开发工作(总投资50亿元);占地114万平方米的长城汽车综合性试验场,是首个由中国汽车品牌车企兴建试验场,包含高速环道、测试山、模拟城市广场和操纵性路等10个模块76种典型测试路面(总投资10亿元),可谓是国内一流,国际领先,这也是WEY一出生就能叫板豪华品牌、终端豪华品牌暴利的根本原因所在。
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而在最前沿的自动驾驶领域,长城汽车开发了“i-pilot”(智慧领航系统),该系统采用了北美、印度、中国三地协同开发的模式,目前已经达到美国高速公路安全管理局第三级标准,将在2020年后投产,最终目标是推出完全无人驾驶的SUV。与此同时,到2020年,长城将投入300亿元用于新能源、智能化等项目,在主动安全、智能互联、自动驾驶等方面形成领先优势。有这样的品牌和技术背书,足以令消费者新WEY品牌旗下车型的品质。
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除了科技,安全也是长城着重考虑的因素,是WEY进军豪华市场之在。作为WEY首款车型——VV7c/VV7s不仅采用了超五星欧系设计标准,更是皆配备了“牧羊犬”——WEY专属安全系统Collie(智慧安全系统),不但完全创新了主、被动安全方面配置,采用“乘员、行人、车辆全面保护”的三维安全(3DP)设计理念,更为客户提供了正常驾驶、危险警告、碰撞减缓、发生碰撞及碰撞后紧急施救等不同阶段的“全过程安全”保护。
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同时,为了践行以“安全域”为核心的开发理念,VV7c/VV7s全系标配自适应巡航(ACC)、前碰撞预警(FCW)、自动紧急刹车(AEB)等多达12项主动安全保护及超高强度车身(高强度扭转和弯曲刚度车架),做到民最大程度地避免或减小交通事故对车内乘员的伤害。毫不夸张地,VV7c/VV7s全车标配超越传统豪华SUV级别的安全不仅同级第一,更足以媲美50万级的豪华SUV,开启了“中式豪华”的新世代。

实力见证,WEY开创中国品牌新时代
“是金子总会有发光的时候”,在“2017上海车展大奖”评选活动中,WEY VV7以绝对实力摘得了“最佳车展上市新车奖”、WEY VV7为“最佳车展上市新车”、“最具看点SUV”、”十大爆款SUV”等诸多奖项。
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作为中国首个真正意义上的豪华品牌,WEY自去年11月品牌发布以来即一直受到广大消费者的关注。更重要的是不管是其母公司长城汽车还是兄弟品牌哈弗,都为WEY的成功打下了坚实的基础。且不说在国际著名品牌评估机构Brand Finance的认为中,哈弗SUV品牌力已超越吉普、路虎,成为全球第一;也不说在中国品牌建设促进会等单位联合举办的“中国品牌价值评价信息”中,长城汽车连续两年获汽车组品牌强度第一(2015、2016年);更别说哈弗已经连续14年夺得SUV销量冠军,拥有了400万的保有量;就全球最大的品牌咨询公司Interbrand发布2017最佳中国品牌排行榜(《2017 Best China Brands》),长城汽车品牌估值达32.4亿元,与腾讯、中国移动、工商银行等一起入围“2017最佳中国品牌价值排行榜”TOP50,位居国内A股汽车类上市公司第一就足以让WEY的未来更加可期!
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众所周知,WEY品牌历时四年研发,累计投资逾100亿人民币,拥有中国第一支专注于SUV研发的外籍团队,坐拥国内最大的研发中心和最大规模的试驾试验场地,也是国内少有配备99%自动化智能工厂的品牌。在研发过程中,更是秉承了可感知豪华的品牌价值理念,力求将格调与品质传递给更多消费者。
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如果说哈弗品牌是中国SUV当之无愧的领导者,那么WEY品牌开创了中国豪华SUV品牌的先河,也为长城汽车的2020年销量达200万辆成为全球销量最大的SUV品牌提供了无限遐想。在国家品牌计划的东风助力之下,WEY将迎来蓬勃发展的伟大时代,带领中国汽车品牌走出了一条独具特色的发展道路。

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